10月27日，由工业和信息化部指导、中国汽车工程学会组织全行业1000余名专家历时一年半修订编制的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》（以下简称技术路线图2.0）在上海正式发布。技术路线图2.0发布后，受到了国内外产业界的高度关注。为更好地发挥技术路线图2.0对产业技术创新和转型升级的支撑作用，为政产学研各界提供创新发展的决策参考，现定于2021年3月22日-23日在上海举办“技术路线图2.0解读培训会”，中国汽车工程学会将邀请技术路线图2.0各专题领域编制组的权威专家，对技术路线图2.0进行全面深入解读，欢迎各单位选派代表参加。

随着新一轮科技和产业革命的蓬勃兴起，全球汽车产业面临深刻的调整和变革，电动化、智能化、共享化成为主要发展潮流。近几年，各大企业相继发布面向未来的新一代车型平台，汽车产品逐步向移动智能终端进化，产品功能呈多样化、智能化和复杂化发展，整车产品的竞争由车辆硬件逐渐转向先进电子技术和软件应用的竞争，对整车算力和车辆安全提出了更高的要求，传统的分布式电子电气架构开始难以满足产品需求，极大地影响了用户体验，开发面向汽车自动化、电气化、互联化的新一代电子电气架构已成为必然趋势。为了进一步推动新一代电子电气架构技术的发展和应用，电动汽车产业技术创新战略联盟将于2021年4月在上海举办以电子电气架构为主题的“电动汽车创新及前沿技术研讨会”，邀请企业和行业专家围绕满足新一代车型平台需求的电子电气架构的技术方案展开深入研讨。

2021国际汽车关键技术论坛

电动汽车车载控制器软件功能测试规范

随着电动汽车产销量和保有量的快速增长，电动汽车相关安全问题受到行业的高度关注，已成为产业健康有序发展的重要基础。2013年以来，在中国汽车工程学会和中国消防协会的指导支持下，电动汽车产业技术创新战略联盟联合应急管理部上海消防研究所持续开展了电动汽车消防安全技术研究工作，在动力电池企业消防安全管理、电动汽车火灾应急救援、专用自动灭火装置开发等方面已形成了一批研究成果。 为了宣贯普及并向行业广泛地分享电动汽车消防安全相关研究成果，中国汽车工程学会将于2021年4月22日联合电动汽车产业技术创新战略联盟、应急管理部上海消防研究所召开电动汽车消防安全系统知识交流研讨会。