本次活动邀请吉林大学汽车工程学院智能网联研发团队核心专家，从智能网联汽车技术路线图2.0解读、智能网联汽车工程导论、环境感知技术、智能座舱设计、高精度地图与定位、V2X技术与运控平台开发、电子电气架构技术、虚拟仿真技术、功能安全、网络安全技术、测试评价技术等方面进行深度讲解。同时配以案例分享及实践视频要点解读，达到理论联系实际、技术“落地”的学习效果。

高压连接器是保障电池、电机、电控等高压设备正常连接的重要器件，是影响电动汽车的可靠性及安全性的重要组成部分。为整体提升汽车行业高压连接器产品技术水平，重庆长安新能源汽车科技有限公司牵头联合相关整车、连接器及相关检测认证机构共同开展电动汽车高压连接器标准研究制定。目前该标准已按照CSAE标准研制程序完成制定，于2021年4月12日正式发布实施，标准名称及编号：《电动汽车高压连接器技术条件》（T/CSAE 178-2021）。 为帮助相关单位更好地理解实施该标准，现定于5月20-21日在河南鹤壁市举办标准宣贯交流会，届时还将邀请相关企业围绕汽车高压连接技术解决方案进行研讨交流和产品展示。

智能网联汽车技术及产业化，智能驾驶汽车，车路协同，高精度地图与定位，信息安全，等等

分会青年人才特色活动，以“助力汽车产业人才成长，推进科技人才队伍建设”为目标而创立的小型学术会议。2021年沙龙主题“汽车风噪控制技术”。

随着新能源汽车的快速发展，涵盖车室热湿环境调控、“三电”系统温控等多目标热管理需求的汽车热系统已成为行业的研究热点。值此整车“新四化”的发展浪潮之下，汽车热系统迎来了良好的发展契机也担负着更高的技术挑战。为促进新能源汽车热系统的低碳、协同与智能化发展，本届会议将围绕满足新能源汽车先进热系统的共性关键技术展开深入讨论。

通过举办大会，推动世界氢能与燃料电池技术和产业的发展，通过促进氢能与燃料电池技术领域的国际交流、展示与合作，实现产业共赢。

当前，全球汽车产业迎来百年未遇之大变革，为我国汽车产业带来前所未有的机遇与挑战。党的十九届五中全会提出：坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位，把科技自立自强作为国家发展的战略支撑。为促进汽车行业创新链和产业链精准对接，推动科技与经济社会发展深度融合，中国汽车工程学会、中国汽车工程研究院股份有限公司将联合举办2021中国汽车科技成果转化与技术交易大会。 现面向各高校、科研院所等单位开展汽车行业可转化科技成果征集工作，最终形成《2021年度汽车行业科技成果推广项目手册》并在大会上发布，同期将邀请行业媒体向全行业推广。

在当前全面电动化的行业背景下，中国汽车产业将构筑新的整体技术构架与产业布局以及实现节能汽车与新能源汽车产业链高度融合，电驱动系统（包括混动与纯电动）将是未来汽车工业产业链的重中之重。TMC作为中国汽车变速器与驱动领域引领技术创新方向、对接市场需求的最大的国际技术交流与展示平台，本届将研讨包括机电耦合技术、混动专用发动机、混合动力整车集成、高度集成的纯电驱动系统、高性能电机及控制器等在内的电动化变速器和驱动系统的创新技术与战略，帮助企业了解技术方向、提升研发能力以及促进产业链对接。

FISITA Intelligent Safety Conference China (ISC)由世界汽车工程师学会联合会(FISITA)和中国汽车工程学会共同创办，每年在中国举办。ISC聚集世界一流专家，探讨自动驾驶安全技术，是汽车界智能安全新技术的国际交流平台。ISC 2021将于 2021年7月16日在长春举办，会议将围绕预期功能安全，信息安全，人因安全等主题，邀请全球所有关注汽车智能驾驶安全的企业高层、技术领军人物、资深专家学者、广大科技工作者参与。

在全球节能减排、绿色发展的大背景下，结合新一轮的科技革命推动，智能制造已成为汽车制造产业发展的战略方向，为我国汽车制造业突破增长瓶颈，实现设计、制造和服务一体化，实现产业升级提供了重要途径。加强对智能制造技术专业人才的培养成为促进汽车产业发展的重要保证。为了使学会各会员单位、全行业企业和研究机构更好地了解汽车智能制造技术发展前沿，促进专业人才培养发展，中国汽车工程学会将于2021年7月22日至24日在江苏扬州举办汽车智能制造关键技术交流培训会。