第十一届国际汽车变速器及驱动技术研讨会（TMC2019）定于2019年4月19-20日在上海宝华万豪酒店举行, 在继续介绍变速器升级技术的同时，将重点讨论电动化汽车的法规和市场要求、驱动系统的创新技术、解决方案及研发方法和实践。混合动力仍将是本届会议重点，同时会议将加强对开发和测试技术及电动汽车驱动技术的研讨。

为促进中国智能网联汽车的发展、打造世界级技术交流平台，中国汽车工程学会、清华大学苏州汽车研究院、国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司联合发起组织“国际智能网联汽车技术年会（CICV）”，通过搭建汽车、IT/互联网、通信和交通多产业技术交流互动平台，作为政策风向标、领先技术展示窗、产业融合加速器，为政府、产业和研究机构提供交流平台和信息参考。

根据中国汽车工程学会汽车转向技术分会工作计划，定于2019年6月10-14日在福建厦门举办汽车电动助力转向系统技术培训。汽车电动助力转向系统是底盘系统重要组成部分，在设计开发过程中，需要成熟先进的开发流程和规范，确保产品的设计与制造质量。随着我国汽车工业的发展和环保要求的提高，汽车转向系统的发展也日趋电子化和智能化，汽车转向技术分会将以公开课的方式结合案例重点介绍电动助力转向系统的设计与开发、助力特性的标定和评价。

世界新能源汽车大会(WNEVC)正是着眼于全球汽车产业的转型升级和生态环境持续改善，通过聚集全球专家智慧和产业精英。共同交流探讨新能源汽车在技术创新、产业创新、政策创新、商业模式创新的成功经验与发展趋势。凝聚产业共识、明晰汽车产业转型升级的方向，探索电动化，自动化，共享化协同发展的有效路径。