1、新申请标准项目立项审查； 2、在研标准送审稿审核； 3、新发布标准宣贯及相关技术交流；

Automotive Innovation Workshop (AUIN Workshop)由中国汽车工程学会和《Automotive Innovation》主办。研讨会聚集来自世界各国的汽车行业资深学者，探讨汽车前沿话题，包括自动驾驶技术、新能源汽车技术等，是汽车界创新技术的国际交流平台。诚邀全球所有汽车科技工作者参与本次会议。

中国电器技术高峰论坛

2016年，无人驾驶、自动驾驶概念由于产业升级而突然成为热点。在前几项赛事已经稳固的基础上，中国汽车工程学会推出了科普中心系列赛事中最高水平的创新大赛——“中国大学生无人驾驶方程式大赛”，面向国内各高校的硕士、博士生群体，培养包括汽车、电子、自动控制、通信、自动化、光学等领域的高端跨界人才。由于无人驾驶技术具有超前和跨界的双重特点，尚无一家车企来得及对此技术做出完整布局，更无人才可以吸纳。而本赛事可以以非常低廉的成本，对无人驾驶技术所需的尖端人才进行技术测试和路径验证，从而可以借助本赛事进行商用无人驾驶技术的研发。

首届中国大学生电动方程式大赛由中国汽车工程学会、中国宋庆龄基金会联合主办，蔚来汽车独家冠名，易车公司作为赛事的独家战略支持，于2015年11月3日在上海奥迪国际赛车场（F1赛车场）拉开帷幕。来自全国的30支大学生车队参与了角逐。按照《中国制造2025》的规划，到2020年自主品牌纯电动和插电式混合动力汽车的年销量需突破100万辆，到2025年则需达到300万辆。产业发展需要大量的设计创新人才，中国大学生电动方程式大赛FSEC无疑是顺势而生。截至目前，FSEC大赛所培养的优秀人才，大多进入各新能源车企、新能源车核心零部件企业的研发部门工作，实现了本赛设立的初衷。

车身轻量化方法、优化测试模拟分析手段。

论坛主题：“环境能源协同与智能网联发展”。论坛坚持“高端、求实、重效”的特点，就能源安全、环境保护、新能源及智能网联等热点议题进行高质量的技术研讨。

首届赛事由中国汽车工程学会、易车集团以及中国二十所大学和一所职业大学的汽车院系联合发起举办。赛事号召高等院校汽车工程或汽车相关专业在校学生组队参加，按照赛事规则和赛车制造标准，在一年的时间内由学生自行设计和制造出一辆在加速、制动、操控性等方面具有优异表现的小型汽油动力赛车。 赛事是一项非盈利的社会公益性事业，致力于为国内精英汽车人才的培养和选拔搭建公共平台，同时，通过全方位考核，提高学生们的设计、制造、成本控制、商业营销、沟通与协调等五方面的综合能力。

汽车制造分会委员会会议

智能制造、生产物流和仓储物流