中国汽车工程学会团体标准宣贯 - 动力电池篇
中国汽车工程学会标准化工作最早始于2006年,主要根据专业分会或创新联盟提出的标准需求,组织行业开展汽车相关领域技术规范的研究制定工作。2014年以来,随着国家标准化工作改革的不断深入,先后承担了中国科协所属学会有序承接政府转移职能团体标准试点工作和国标委团体标准试点,通过试点工作的开展,进一步提升了标准化工作的规范化、专业化。团体标准一直是中国汽车工程学会重点开展的业务工作之一,是有效推进汽车产业技术创新、推动新技术产业化应用和促进产业融合发展的有效手段。
动力电池作为新能源汽车动力系统的核心部件之一,它的技术能否突破则直接影响了电动汽车的大规模使用与产业化。一直以来,由于动力电池在功率性能、使用寿命、续驶里程以及一些安全方面的问题,一定程度上制约了电动汽车的应用与推广。近年来,随着锂离子动力电池技术的突破,并在电动汽车领域得到应用,这一局面开始有了较大的改善。相对于传统铅酸电池、氢镍电池等而言,锂离子动力电池凭借其高比能量、高比功率以及使用寿命较长等方面的优点,得到了越来越多整车企业的认同。在这一过程中,国内外的相关组织、机构开始逐渐完善针对动力电池的性能、可靠性以及安全测试标准的制定工作,以符合实际应用需求。
为此,本次宣贯活动选择了两项电池测试标准作为宣贯内容,推广此项标准在产业内的实施。
T/CSAE60-2017电池模块测试规范
T/CSAE61-2017电池系统测试规范
主办方:中国汽车工程学会
会议时间:2018年07月06日
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