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科普文化

中汽学会长期致力于汽车科技知识的普及和先进汽车文化的传播,以大型科普文化活动、科普基地建设为支撑,通过建立立体、差异化的科普文化平台,为汽车产业培养和输出优秀的人才。 

 

科普文化基地

中汽学会依托北京、上海汽车博物馆,各地汽车运动性物理平台,逐步搭建科普、教育、运动、文化基地网络,如:2014年与北京汽车博物馆达成合作,承担汽车博物馆“科技大讲堂”项目等。

 

科普文化活动

中汽学会目标是全领域打造继续教育、大学、中高职、中小学的科普文化平台,并已按照“中国青年汽车人才培养计划”分为三个等级逐步实施。计划中,第一等级为面向继续教育、大学、高职学生的精英平台:“中国汽车造型设计大赛” “中国大学生方程式汽车大赛(FSC)”、“中国大学生电动方程式大赛(FSEC)”、“汽车品牌创意大赛”(待实施);第二等级是面向中高职教师和学生及本科学生的技术技能平台:“全国职业院校汽车专业教师能力大赛”、“中国汽车工程学会巴哈大赛(BAJA)”;第三等级是面向初高中学生的兴趣平台:“中学生遥控汽车竞赛项目”(待实施)、“皮筋动力汽车项目”(待实施)等。

在精英平台中,“中国汽车造型设计大赛”创办于2005年,是汽车设计和文化领域规模最大、最具权威性的国家级专业赛事,旨在推进汽车造型设计人才的培养和学术交流。

“中国大学生方程式汽车大赛(FSC)”创办于2010年,是一项借鉴国际经验(全球有十几个国家举办该赛事)由高等院校车辆工程或相关专业在校学生组队参加的汽车设计与制造比赛,,目前已有包括国外参赛车队的近百支队伍参赛,被誉为“汽车工程师的摇篮”,也是与国际青年汽车工程师的交流盛会。“中国大学生电动方程式大赛(FSEC)”创办于2015年,由FSC的电动汽车组别独立出来,旨在更好地培育新兴的电动车领域的汽车人才。2017年,将创立一项新的赛事:“中国无人驾驶方程式大赛”,引入“黑客攻击”环节,为智能化、无人驾驶、新能源、车辆信息安全领域的跨界人才提供实战平台,为中国汽车产业的未来竞争培养顶尖的硕士、博士及继续教育专才。

在技术技能平台中,“中国汽车工程学会巴哈大赛(BAJA)”创办于2015年,是一项由高等院校、职业院校汽车相关专业在校学生组队参加的越野汽车设计、制造和检测的比赛。BAJA赛事1976年起源于美国,采用全新的技术教育和工程实践教育手段,集技术性、趣味性于一身,已成为各国发现和培养汽车技术技能型人才最重要的社会化公共平台。“全国职业院校汽车专业教师能力大赛”创办于2011年,以发掘和培养“双师型”教学名师为目的,全面考核职业院校专业教师的“工程师”和“教师”核心能力。目前,该赛事开设有中高职组汽车维修、中高职组汽车营销、汽车钣金、汽车涂装6个分赛项,每届报名参赛队接近200支,涉及近百所院校。

为了更好地推进参赛学生和青年工程师与国内外汽车行业领军人物和专家学者面对面的交流,中汽学会组织了“青年工程师论坛”,使参会人员不仅深入了解汽车技术发展,同时搭建了产学研用相结合的交流实践平台。

另外,中汽学会参与的品牌大赛还有“全国职业院校技能大赛”。 “全国职业院校技能大赛”是一项年度全国性职业教育学生竞赛活动,是专业覆盖面最广、参赛选手最多、社会影响最大、联合主办部门最全的国家级技能赛事(业内简称“国赛”)。该赛事由教育部发起,并联合国务院有关部门、行业和地方共同举办。中汽学会作为协办或承办单位参与的赛事有:“全国职业院校技能大赛高职组营销赛项”、“全国职业院校技能大赛高职组汽车维修赛项”、“全国职业院校技能大赛中职组营销赛项”。

2014年中汽学会分别与宋庆龄基金会、光华科技基金会签署了合作协议,实现了项目社会化合作,为中国汽车产业人才成长项目的可持续发展提供资金保证。

 

中国科协项目及其他项目

中汽学会承担了多项中国科协相关项目,如:为“中国科协夏季科学展”(在中国科技馆举办)选送了搭载顶级电驱动系统的北汽新能源高端电动平台底盘车展品;为“城市科学节”(在北京展览馆举办)选送了北京理工大学车队的中国大学生方程式赛车;以FSC“校园行”为抓手,为“党建强会”项目打造出“梦想走进校园”项目等等。