2021年5月26日，由中国汽车工程学会、清华大学、北京科技大学联合举办的“车用人工智能”专题分会在北京亦创国际会展中心成功召开。作为2021年国际智能网联汽车技术年会（CICV2021）重要专题分会之一，此次会议聚焦智能汽车与人工智能的交叉领域，涵盖感知、决策和控制等应用方面，主题包括但不限于：运载工具的智能控制、神经网络训练与优化、数据与模型混合驱动智能、分布式学习与群体智能、人工智能芯片与加速计算、可解释性/安全性保障等。

2021年5月26日，由国际汽车工程科技创新战略研究院汽车智能化与未来出行研究中心具体承办的“自动驾驶出租车商业化示范和应用”专题论坛在京成功举办。此论坛是由中国汽车工程学会、国家智能网联汽车创新中心、清华大学苏州汽车研究院、北京亦庄经济技术开发区共同主办的“CICV2021第八届国际智能网联汽车技术年会“期间的重要专题论坛之一，邀请了来自科研院所、自动驾驶系统集成公司、出行平台公司以及国内主要的智能网联示范城市及运营公司等方面的十余位专家代表，贡献了6场精彩报告+1场高层圆桌对话。近200位行业技术代表参加会议。

2021 CVVD首届车联网漏洞挖掘赛于5月27日在北京亦创国际会展中心圆满落幕。大赛由国家工业信息安全发展研究中心、中国汽车工程学会、中国智能网联汽车产业创新联盟、国家智能网联汽车创新中心指导，国汽智联车辆安全漏洞预警与分析平台（China Vehicle Vulnerability Database，简称CVVD）携手鹏城实验室、中汽创智科技有限公司等众多合作伙伴共同举办。

为了引导广大青少年从小爱科学、爱技术、了解汽车工业文明与发展，激发自身想象力，参与未来汽车设计，规划未来职业生涯，中国汽车工程学会拟面向全国16岁以下青少年举办“2021中国青少年汽车无限创意大赛”。本赛依托“世界新能源汽车大会”（海口）举办。进入决赛的选手将获得与全球汽车产业顶级科学家面对面交流的机会，聆听汽车顶级设计师授课。

5月26日上午，由中国汽车工程学会、吉林大学汽车工程学院、汽车仿真与控制国家重点实验室联合举办的“智能汽车类人决策技术”专题会议成功召开。本专题会议是2021年第八届国际智能网联汽车技术年会（CICV 2021）重要专题分会之一。

专题6：车路协同（V2X）理论、技术及应用由中国人工智能学会智能交通专业委员会、清华大学协同举办，重点围绕通讯、数据交互和融合、安全、 测试、应用场景、 解决方案中的理论、技术、标准邀请整车企业、零部件企业及研究机构发表精彩演讲，旨在为车路协同（V2X）在无人驾驶、交通管理等行业应用提供交流、讨论平台。

第八届国际智能网联汽车技术年会（CICV 2021）于2021年5月25日在北京亦创国际会展中心隆重开幕。

2021年5月17日，十三届全国政协副主席、致公党中央主席、中国科学技术协会主席万钢一行赴国家智能网联汽车创新中心、北京市高级别自动驾驶示范区调研。北京经济技术开发区管委会主任梁胜、常务副主任孔磊，国家智能网联汽车创新中心（简称创新中心）执行主任张进华、常务副主任严刚、常务副主任郑继虎、首席科学家李克强及中国汽车工程学会等相关负责人陪同调研。

2021年5月25日，第八届国际智能网联汽车技术年会（CICV 2021）在北京亦创国际会展中心顺利召开。大会以“构建开放共享的智能网联汽车新生态”为主题，旨在推动中国智能网联汽车产业及技术发展、打造世界级技术交流平台。

2021年5月25日上午，由中国汽车工程学会、国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司联合举办的“车路云协同智能驾驶开发与应用”主题峰会成功举办，作为2021年国际智能网联汽车技术年会（CICV2021）两场主题峰会之一，峰会聚焦车路云协同智能驾驶发展趋势、系统架构设计，车、路、云、网等相关关键技术发展，示范应用与商业化探索等议题，对车路云协同智能驾驶进行深入讨论研究。邀请了来自北京航空航天大学、北京车网科技发展有限公司、中移（上海）信息通信科技有限公司、启迪云控（北京）科技有限公司、浙江海康智联科技有限公司、大唐高鸿数据网络技术股份有限公司、国汽智控（北京）科技有限公司的7名专家学者发表主题演讲。