2026年度中国汽车工程学会巴哈大赛报名工作接近尾声，截至目前，大赛已有130多支车队提交确认参赛回执，本届大赛共有 25所首次参赛院校的车队报名，赛事规模稳步扩大。该赛事以兴趣为导向，秉承“实践育人、挑战极限”的核心理念，为提升参赛院校工程实践能力，确保参赛车辆安全性、合规性，赛事组委会面向参赛车队和有意向参赛的院校组织举办中国汽车工程学会巴哈大赛工程实践研修班，我会定于2026年5月22日-24日举办研修班活动

依托2026第九届汽车大数据应用产业大会，开展汽车大数据x后市场领域应用实践论坛，围绕新能源汽车后市场服务、保险创新、流通供应链、物流数智化升级等方向展开深度研讨。

以“软硬融合”为核心，按“技术突破 - 生态构建 - 产业协同 - 标准共建”的逻辑脉络设计。邀请权威领导与专家解读行业方向，主包括操作系统生态建设、技术创新、整车应用实践、产业协同与标准共建等；邀请车企、操作系统、芯片、测试及科研机构代表分享实践成功，最后聚焦测试技术挑战，形成“技术 - 生态 - 产业 - 标准 - 实践”的闭环研讨。同期举办基础软件分会聘任仪式。

当前，智能网联汽车传感器感知和处理的高价值数据应用主要围绕事故报告、传感器数据分析与处理、鉴定评估及安全改进展开，旨在提升道路交通安全水平。此次论坛主要围绕智能网联汽车高价值事故场景数据库的建设及传感器数据应用两大核心主题，以高价值事故数据为基石，构建高保真仿真场景，提升智能网联汽车生态共建能力，为各大主机厂及评测鉴定机构，提供强有力技术支撑。

2026中国汽车工程学会人工智能分会年会

新一代人工智能与信息技术加速赋能，汽车产业正迎来全方位深刻变革，车辆动力学与控制、智能底盘、自动驾驶等核心技术迎来跨越式发展机遇。为搭建高水平学术交流与产学研合作平台，凝聚领域内专家学者与产业精英，共同研讨前沿技术趋势与工程应用难题，本次AI赋能车辆动力学与控制技术论坛暨中国汽车工程学会汽车动力学分会年会聚焦车辆系统动力学、智能底盘系统、新能源动力系统、车路协同及智能驾驶等关键方向，分享最新研究成果与实践经验，推动技术协同创新，助力我国汽车工程领域高质量发展。

全球汽车产业正经历一场百年未有之大变局，碳中和目标的紧迫性、人工智能技术的爆发性突破、以及“低空经济”等新业态的兴起，共同驱动车用动力系统进入一个电动化、混动化、多元能源协同发展的新时代。

讨论技术问题，邀请同济大学，上海交大

ICNMAI 2026以“超智能材料生态：从原子编程到产业重构”为主题，将聚焦汽车材料产业创新重大需求，瞄准未来的前沿性、颠覆性技术发展，深入探讨新材料在汽车领域的最新进展与应用前景，着力推动产学研用深度融合，加速科技成果的转化与应用，助力汽车材料产业高质量发展。 ICNMAI 2026拟设立1个主会场、8个专业分会场、5-8家高校和科研机构发布新能源汽车新材料科技成果（以实际需求为准），5-8项“专家+奇瑞”一对一对接活动，预计100余场专业技术报告。

最大特色就是紧密联系汽车整车厂，会议汇集国内40多家整车厂负责腐蚀老化技术的研发人员，从材料更新、设计选型、新工艺应用、生产过程控制，到试验方法和评价标准等各方面展开讨论，自2013年举办以来，已经发展成为专业引领性强的学术交流共享平台。