汽车类专业职业教育“金教材”开发与规划教材申报培训 本次培训旨在帮助职业院校汽车专业教师精准把握职业教育国家规划教材开发与申报要求，提升教材编写水平，通过邀请行业专家、教材编写专家、出版社资深编辑以及成功申报职业教育国家规划教材的团队负责人，围绕汽车类专业职业教育国家规划教材的思政主线、数字化资源、开发理念、编写方法、知识内涵、申报流程及注意事项等进行深度解读与经验分享。

随着汽车工业快速发展，失效分析技术在产品全生命周期中的重要性日益凸显。当前行业面临技术能力待提升、跨学科协作不足等挑战，尤其在新能源汽车材料检测、动力电池安全评估等新兴领域存在技术瓶颈。为此，中国汽车工程学会汽车材料分会拟举办第十六届失效分析技术交流会，重点探讨：1）失效分析标准化体系建设；2）多学科协同创新机制；3）智能化检测技术应用。会议拟邀请行业专家老师作专题报告，分享技术研究成果与实践经验。

近年来，随着新能源汽车和智能化技术的发展，智能悬架作为智能底盘的重要组成部分也被国内外各大企业所重视，其中磁流变减振器在智能悬架领域的前景被广泛认为是积极且具有革命性的。招商车研在学会牵头制定《乘用车磁流变减振器技术要求及台架试验方法》标准。此次组织召开智能悬架关键技术及标准研讨会，邀请智能悬架零部件企业、整车企业、检测机构、高校院所等研讨智能悬架关键技术，以及在研的磁流变减震器学会标准。

全国汽车职业教育年会发起于2004年，由中国汽车工程学会联合汽车行业企业、汽车类职业院校共同开展，围绕技术技能型人才培养的学术交流活动。近年来职教年会主要围绕智能网联新能源汽车新技术对人才的新要求，邀请高校、研究机构、整车及零部件企业的教授、领导、专家，面向企业的人力资源部门、职业院校、行业机构及教具类企业，通过学术会议形式研讨专业建设、课程设置、师资队伍建设以及教材开发等内容。

为行业搭建汽车产品试验评价技术交流平台，从而提高试验评价技术与试验技术研究水平和创新水平，其中中国汽车耐腐蚀与老化性能评价（CA-CAP）就是成果之一。该年会已经连续举办20届，参加单位有国内汽车生产企业、检测机构、科研院所、大专院校的技术科研人员及管理人员，得到了行业的高度认可。

氢能技术应用是国家实现“碳达峰、碳中和”发展战略的重要方向之一。小型化氢燃料电池技术在摩托车行业中已得到初步尝试。但氢安全、制氢加氢、储氢，用氢等关键问题对氢能技术在摩托车行业应用的影响日显重要。本次会议将围绕甲醇制氢、固态/气态储氢、氢计量控制、小型化氢燃料电池、燃料电池摩托车集成、测试评价、以及标准等方面，邀请业界相关知名企业、科研机构的专家、学者及企业代表进行深入交流，为氢能摩托车技术的健康稳步发展探索一条创新之路。

随着车辆智能驾驶水平的提高，安全，变得更加重要。车辆移动过程中，如何有效辨识众多交通参与者的行为、运动趋势，以做出及时、准确的驾驶行为，是自动驾驶开发的重中之重。为促进科研与产业的融合，推动自动驾驶安全技术的进步，我们将邀请cogniBIT、马丁格、德国OEM、上汽、AUMOVIO欧摩威和IAV的自动驾驶项目负责人及专家、德国投资与开发有限公司（KFW Deg）等企业和部分高校，在同济大学举办智源汇——AI时代的自动驾驶仿真与安全技术沙龙，探讨更多未解的密码。

中国汽车工程学会于2021-2024年连续成功举办四届"汽车行业人才培养院长论坛"，有效促进了高校与企业的交流合作。论坛邀请教育专家、产业精英、汽车学院院长、系主任等，围绕学科融合、产业驱动专业建设、课程改革、产教融合、人才标准等方面共同交流探讨，凝聚共识，探索具有中国特色、善于解决复杂工程问题、具有复合型知识结构的工程师队伍实践路径。

系统工程的数字化转型正加速迈入深水区，基于模型的系统工程（MBSE）作为支撑复杂装备研发创新的核心方法论，已成为推动汽车产业智能化升级的关键引擎。当前，在新能源汽车、高端制造等重点领域，MBSE的规模化落地仍面临工具链自主可控不足、多学科协同建模难度高、AI融合深度有限等多重挑战。为凝聚产业共识、促进技术交流、推动工程实践突破，中国汽车工程学会汽车模型数字工程分会联合深圳世冠数智科技有限公司、中汽软件（深圳）有限公司，将于2025年11月25日在广州共同举办“MBSE产业实践领军论坛”。本次论坛聚焦国产化工具应用、AI赋能与新能源汽车研发实践三大方向，深入探讨MBSE从方法论到产业化落地的关键路径，助力构建安全、自主、高效的新一代数字化研发体系。

围绕转向行业标准研究方向、团体标准发展趋势、转向行业协会发展现状、智能驾驶前沿技术、功能安全及先进转向技术等方面，拟邀国际知名汽车公司技术人员、国内一流大学和科研院所研究人员就行业需求进行技术交流。