随着车辆智能驾驶水平的提高，安全，变得更加重要。车辆移动过程中，如何有效辨识众多交通参与者的行为、运动趋势，以做出及时、准确的驾驶行为，是自动驾驶开发的重中之重。为促进科研与产业的融合，推动自动驾驶安全技术的进步，我们将邀请cogniBIT、马丁格、德国OEM、上汽、AUMOVIO欧摩威和IAV的自动驾驶项目负责人及专家、德国投资与开发有限公司（KFW Deg）等企业和部分高校，在同济大学举办智源汇——AI时代的自动驾驶仿真与安全技术沙龙，探讨更多未解的密码。

中国汽车工程学会于2021-2024年连续成功举办四届"汽车行业人才培养院长论坛"，有效促进了高校与企业的交流合作。论坛邀请教育专家、产业精英、汽车学院院长、系主任等，围绕学科融合、产业驱动专业建设、课程改革、产教融合、人才标准等方面共同交流探讨，凝聚共识，探索具有中国特色、善于解决复杂工程问题、具有复合型知识结构的工程师队伍实践路径。

系统工程的数字化转型正加速迈入深水区，基于模型的系统工程（MBSE）作为支撑复杂装备研发创新的核心方法论，已成为推动汽车产业智能化升级的关键引擎。当前，在新能源汽车、高端制造等重点领域，MBSE的规模化落地仍面临工具链自主可控不足、多学科协同建模难度高、AI融合深度有限等多重挑战。为凝聚产业共识、促进技术交流、推动工程实践突破，中国汽车工程学会汽车模型数字工程分会联合深圳世冠数智科技有限公司、中汽软件（深圳）有限公司，将于2025年11月25日在广州共同举办“MBSE产业实践领军论坛”。本次论坛聚焦国产化工具应用、AI赋能与新能源汽车研发实践三大方向，深入探讨MBSE从方法论到产业化落地的关键路径，助力构建安全、自主、高效的新一代数字化研发体系。

围绕转向行业标准研究方向、团体标准发展趋势、转向行业协会发展现状、智能驾驶前沿技术、功能安全及先进转向技术等方面，拟邀国际知名汽车公司技术人员、国内一流大学和科研院所研究人员就行业需求进行技术交流。

主要议题有分会委员会年度工作会议、CSAE标准评审、防腐蚀老化技术交流、紧固连接技术交流等，参会人员主要来自整车厂、会员单位、配套加工企业的相关研发和生产工程师。

本次会议聚焦司法部部级科研项目“智能网俜肺一联裶僥舫咕舞汽车的跨部门事故调查体系与数据治理法规规范化对策研究”，具体包括： 1.跨部门事故调查体系实践:研讨基于区块链+隐私计算的证据链数据存证技术方案，分享公安、市场监管、车企、司法鉴定等机构协同调查试点经验; 2.数据治理法规创新路径:探讨敏感数据“最小必要+动态脱敏”治理模式，研讨数据跨部门、跨境传输白名单制度与行业落地标准; 3.责任〃军认定模型前沿探索: 探讨“人-车-路-云”多方责任归因模型成果,交流 L2/L3/L4 级自动驾驶事故“技术归因+法律归责”双轨制应用； 4.云阶段性成果酝酿:酝酿讨论《智能网联汽车事故调查与数据安全白皮书》及《智能网联汽车道路交通事故深度调查技术规范》团体标准草案。

中国大学生方程式系列赛事-数字汽车大赛(原名:全国高校新能源汽车大数据创新创业大赛)创办于2018年，已连续成功举办七届。由北京亿维新能源汽车数据应用技术研究中心(新能源汽车国家大数据联盟)和中国汽车工程学会联合主办。新能源汽车大数据是数字经济的实践载体，也是新质生产力的典型代表，不仅推动了汽车行业革命，也为经济社会高质量发展注入了新动能。 2025 中国数字汽车大赛收到来自758 所国内外高校共计 8162名参赛者报名，收到初赛作品1000余份，通过初赛和复赛评审共遴选出28支队伍参与线下决赛。现定于2025 年12月27-28 日在天津市武清区金泰假日酒店举办2025 中国数字汽车大赛总决赛及颁奖典礼。

中国汽车工程学会定于12月29日-30日在北京组织召开2025年度第四次中国汽车工程学会标准系列审查会议。本次标准系列审查会议拟组织30余项标准送审稿审核，涉及电动汽车、智能网联汽车、整车及零部件测试、汽车材料应用与轻量化、越野汽车等技术领域。现诚邀各单位派代表参加。

自2023年以来，中国汽车工程学会汽车基础软件分会在各位委员、专家及行业同仁的共同支持下，行业及生态工作取得良好进展。为进一步总结有关工作、明确下阶段重点工作计划，拟计划召开汽车基础软件分会工作会议。

2026年1月11日（周日）上午组织人工智能分会暨中国智能网联汽车产业创新联盟人工智能工作组2025年度总结会议，开展《AI大模型车载软件平台白皮书》的发布。会议将聚焦《AI大模型车载软件平台白皮书》的正式发布，邀请汽车、AI及产业链专家共同见证行业重要成果。