当前中国摩托车产业正处于由规模增长向质量、技术、智能化、网联化综合转型的关键时期。其中，智能网联技术在摩托车行业已得到快速发展和应用。近期，中国汽车工程学会智能网联摩托车与智能网联轻便摩托车三项团体标准已发布实施。为推动摩托车与轻便摩托车智能网联技术的应用与可持续发展，中国汽车工程学会摩托车分会兹定于2026年6月26日召开“智能网联摩托车关键技术研讨会”。本次会议将邀请摩托车行业相关企业及业界科研机构的专家从车路云一体化、鸿蒙操作系统、智能化技术、智能网联技术及产品应用、智联与安全、信息安全、标准等方面为摩托车行业智能网联技术推广应用提供解决方案。

当前，汽车电子电气架构正加速向域控化、中央计算平台演进，车载48V系统、高速光通信及连接传输控制等关键技术成为支撑整车智能化、轻量化、高效化的核心痛点。然而，产业链在技术匹配、系统集成与量产落地方面仍存在明显壁垒，亟需行业层面的深度协同与经验共享。 值此中国汽车工程学会电器技术分会成立十周年之际，定于2026年6月26日在河南省鹤壁市举办“2026中国汽车工程学会电器技术分会年会”。本次会议将汇聚整车厂、零部件企业等200余位行业代表、技术专家，围绕汽车电子电器前沿趋势、关键技术突破与产业化落地开展主旨分享与深度研讨，旨在打通技术信息壁垒、推动产业链协同创新，助力行业高质量发展。

随着整车智能化、电气化快速发展，车载用电功率需求持续攀升，传统12V低压电气系统在适配车辆轻量化、大功率电气化负载等方面面临挑战。48V系统凭借节能、扩容、安全冗余优势，成为车载电气化升级重要方案。为精准破解48V电气系统在整车匹配、架构集成、量产落地、系统配套中的技术难题，打通主机厂、Tier1、零部件方案商之间的技术信息壁垒，推动产业链技术经验互通、落地成果共享。本次研讨会将邀请整车厂、热管理/智能底盘/智能座舱等相关Tier1、半导体方案商等领域专家，围绕48V系统架构落地应用展开主题分享以及深度研讨。

为深入推动汽车模型数字工程领域的技术交流与创新合作，中国汽车工程学会汽车模型数字工程分会推出“汽车模型数字工程学术沙龙线上交流会”系列活动。活动特邀行业专家分享前沿技术经验，深化行业对汽车模型数字工程理念的认知，聚焦汽车数字化转型的前沿趋势。通过搭建产学研协同创新的交流平台，活动将深入探讨数字工程在汽车设计、仿真、测试及智能网联等环节的创新应用，推动行业技术升级与生态协同发展。

东南亚是全球汽车产业格局重构中最具战略价值的新兴市场，也是中国汽车产业链从“产品出海”迈向“生态出海”的核心试验场。据人民日报海外版报道，截至2025年5月，已有7家中国车企在泰国建厂，产能规划超过60万辆，汽车相关零部件泰国本地法人数量已达165家。泰国EV3.5新政明确进口与本地生产1:2的产能平衡要求并逐步推进电池本地化生产，对中国供应链企业本土化布局、合规运营和生态能力提出了全新考验。 2026年4月，中国汽车工程学会联合世界新能源汽车发展组织在泰国举办“中国汽车企业协同出海研讨会暨海外专委会筹备会”，与会代表一致认为唯有携手共进、协同出海，才能在全球汽车产业变革中行稳致远。为落实会议共识、推进后续工作，将举办“东南亚新能源汽车供应链协同出海座谈会”（本次在泰国曼谷），面向已在泰国设立分公司、事业部或工厂的中国整车及零部件企业，围绕供应链本地化现状与需求开展交流，共同探索建立后续工作机制

本次研讨会聚焦OPC创业者发展困境与商业化破局方向，围绕行业发展拐点、AI团队搭建、AI思维应用、实战盈利模式、全球化布局开展专题分享，并结合行业现状组织圆桌互动，探讨“AI万能论” 褪去后，OPC创业者的核心能力建设与长远发展方向。

为促进技术交流与合作，加速我国节能与新能源汽车驱动系统关键技术迭代升级，2026国际汽车动力系统技术年会（TMC2026）定于7月9日至10日在江苏南通盛大启幕。本届大会内容覆盖集中式电驱动与混动系统集成、分布式驱动、电机总成及材料、功率半导体及小三电、域控及动力系统-底盘融合、传动技术等核心环节，深度研讨前沿技术创新路径，助力行业向“高安全、高效率、高功率密度”的发展目标稳步迈进。 作为全球汽车动力系统创新技术的重要交流平台，TMC已成为该领域引领技术风向、推动产业链绿色转型与生态构建的国际级标杆盛会。本届年会将汇聚行业领袖、整车及核心零部件企业、顶尖科研机构力量，呈现110场专业演讲，同期设置2—3 场热点议题高层互动论坛及2—3场核心技术专家闭门研讨会，现场将有190家展商集中展示前沿技术成果与创新解决方案，吸引3000位行业专业代表齐聚一堂，共探技术突破与产业未来。

2026年是“十五五”规划开局之年，国内汽车产业依托新质生产力向新能源、智能网联、低碳安全方向深度转型。为凝聚行业智慧，共探合规测试与国际化发展路径，助推汽车产业技术升级出海，中国汽车工程学会汽车测试技术分会兹定于2026年7月10日在贵州省贵阳市举办“第八届中国汽车工程学会汽车测试技术分会年会暨2026汽车技术标准法规研讨会”。本次会议将聚焦十五五汽车产业导向、智能网联标准法规、整车功能安全测试、国七/欧七低碳标准、新能源技术、出海配套服务等议题开展研讨。

自动驾驶安全第一。为此，FISITA（世界汽车工程师联合会）与中国汽车工程学会联合举办FISITA Intelligent Safety Conference（ISC, 世界智能安全大会），旨在搭建关注自动驾驶安全的国际学术交流平台。会议已连续成功举办六届，汇集全球权威企业领袖和知名学者，国际演讲嘉宾达到50%，已成为全球智能驾驶安全领域不可错过的交流活动。 2026世界智能安全大会（ISC 2026）拟定于2026年7月在长春举办，将邀请全球领先的高校、研究机构、整车/零部件/科技公司从事自动驾驶研究的知名学者、技术领袖、资深专家，分享新近研究进展，内容涉及 “预期功能安全”“测试评价”“网联协同驾驶”“信息安全”及“人工智能”等主题。

本次培训聚焦四大核心技术模块，包含：汽车故障诊断、驱动电机与减速器总成装调、驱动电机总成性能与状态检测、新能源汽车关键零部件形位精度检测，具体内容联系下方联系人。