近几年，各大企业相继发布面向未来的新一代车型平台，汽车产品逐步向移动智能终端进化，产品功能呈多样化、智能化和复杂化发展，整车产品的竞争由车辆硬件逐渐转向先进电子技术和软件应用的竞争，对整车算力和车辆安全提出了更高的要求，传统的分布式电子电气架构开始难以满足产品需求，极大地影响了用户体验，开发面向汽车自动化、电气化、互联化的新一代电子电气架构已成为必然趋势。

2021年4月19日，电动汽车产业技术创新战略联盟（以下简称“联盟”）成立十周年的庆祝活动在上海嘉定喜来登酒店举办。活动包括联盟成立十周年成果回顾、特邀领导和嘉宾致辞、突出贡献个人和专家表彰等活动。本次活动由联盟秘书长、中国汽车工程学会副秘书长张旭明主持，联盟原理事长付于武先生、科技部政策法规司原司长、科技部试点联盟联络组秘书长李新男（视频连线）、科技部成果转化与区域创新司综合处处长张冬、科技部试点联盟联络组网络组组长陈杰飞等特邀领导出席了活动。

4月21日，由中国汽车工程学会、上海市国际展览有限公司共同主办的第六届国际汽车关键技术论坛（KEY TECH2021）在国家会展中心（上海）盛大开幕。作为上海国际汽车展的官方技术论坛，结合本次车展主题“拥抱未来”，邀请整车及零部件企业技术领袖、高校专家学者、行业专家等精英齐聚上海，聚焦汽车产业宏观趋势，通过全球视角深度剖析产业技术，精准把握关键技术发展方向。

4月20日，由中国汽车工程学会、上海市国际展览有限公司主办，汽车之家承办的2021中国汽车技术首脑(CTO)闭门峰会在上海成功召开。本届峰会以“汽车产业全面数字化”为主题，旨在讨论整车企业、零部件企业如何利用大数据，实现企业数字化转型，引导企业把握数字经济发展机遇，加速提升企业创新能力。

以“拥抱变化”为主题的第十九届上海国际汽车工业展览会（简称：2021上海车展）于4月19日在国家会展中心（上海）精彩亮相。作为今年全球第一个如期举办的A级车展，2021上海车展吸引到海内外主流汽车品牌以高规格参展。共吸引了1000家企业积极参与，展出净面积达2.7万平方米，启用国家会展中心（上海）12个室内展馆，其中乘用车9个馆（3H、4.1H、5.1H、6.1H、6.2H、7.1H、7.2H、8.1H、8.2H）；汽车科技与供应链展区2个馆（1.2H、2.2H）；媒体区（5.2H）。

为促进中国智能网联汽车产业及技术发展、打造世界级技术交流平台，中国汽车工程学会、国家智能网联汽车创新中心、清华大学苏州汽车研究院、北京经济技术开发区将于2021年5月25日-27日在北京亦创国际会展中心举办第八届国际智能网联汽车技术年会（以下称“CICV 2021”）。

“2021第六届中国汽车紧固件发展论坛”定于2021年6月21～23日在苏州汇融广场假日酒店召开，会议主题——“交流、提升、创新、卓越”，最专业、最高端学术会议。欢迎各主机厂、零部件整机厂、紧固件企业、材料企业、检测机构、科研院所、大专院校等紧固件相关科研人员、技术人员及管理人员报名参会。

4月13日，工业园区大规模V2G商业运营示范项目GEF6（全球环境基金“中国新能源汽车与可再生能源综合应用商业化推广示范”）——长城汽车工业园区V2G应用示范项目正式投运。联合国工业发展组织驻华代表处副代表马健、中国汽车工程学会副秘书长张旭明、国网电动汽车服务有限公司副总经理王文、长城汽车股份有限公司欧拉品牌商品总监张明、长城汽车股份有限公司商品战略项目总监刘维峰以及V2G领域相关专家、车主出席并共同见证了这一历史时刻。

2021年4月14日，中国新能源汽车低碳出行行动计划项目启动会在京召开，国家新能源汽车产业创新工程专家组组长王秉刚、北京交通发展研究院院长郭继孚、中国交通通信信息中心副主任林榕，国家电网有限公司市场营销部处长武斌，以及来自交通运输部科学研究院、中国环境科学研究院、北京理工大学、北京绿色交易所、江苏省现代交通节能减排中心、上海新能源汽车大数据中心等单位的咨询专家参会指导。来自国内外重点汽车企业、出行平台公司、相关高校和科研机构近60人参加会议。会议由中国汽车工程学会国汽战略院副院长战静静主持。

由中国汽车工程学会和国际氢能燃料电池协会（筹）共同主办的第六届国际氢能与燃料电池汽车大会（FCVC 2021）将于2021年6月8-10日于上海汽车会展中心召开。2021年大会将围绕“紧抓示范应用新契机，做强燃料电池全产业”这一主题展开讨论。3天的活动包含1场全体大会、8场技术分论坛和1场国际边会，预计将发布150+场专业报告，参会人数1,200人。同期技术展览展示面积12,000平米，200家展商将同台展示最新燃料电池核心技术、产品与解决方案。