第三届交通节能减排技术和政策研讨会在北京成功召开

——推动电动汽车发展，我们还需做什么

2014年11月21日，由能源基金会中国主办、德国国际合作机构协办、中国汽车工程学会承办的“第三届交通节能减排技术和政策研讨会——推动电动汽车发展，我们还需做什么”在北京凯宾斯基酒店成功召开。来自国家工信部、环保部、发改委、交通部和国标委等有关部委的领导，国内相关研究机构的专家学者，ICCT、NRDC、WRI、ICET、美国能源部阿岗国家实验室和加州大学戴维斯分校等国际机构代表，气候变化工作基金会等出资方代表以及汽车企业代表等共计百余人参加了本次研讨会。

大会由能源基金会中国总裁王建盛致欢迎辞，工信部装备司副巡视员瞿国春、中国汽车工程学会秘书长张进华和德国国际合作机构高级顾问Christian Hochfeld分别作主旨发言。瞿国春副巡视员介绍了我国推动新能源汽车发展的政策历程和法规体系、目前进展及今后重点工作。张进华秘书长和Christian Hochfeld分别就推进新能源汽车技术突破、加强政策引导和国际合作等方面作了介绍并提出了展望。

本次研讨会就电动汽车技术进展、电力能源供给情景、电池技术发展状况、财税激励政策、全生命周期环境影响分析、基础设施布局和发展等展开研讨，共计十四个报告。来自清华大学、发改委能源研究所、中国汽车技术研究中心、中国科学院物理研究所、交通运输部公路科学研究院、德国国际合作机构、国际清洁交通委员会、北京市新能源汽车发展促进中心、上海国际汽车城、国家电力科学研究院等单位的代表，分别就中国电动汽车技术发展战略和趋势、中国高比例可再生能源发展情景、电动汽车标准制修订情况、车用电池发展现状和趋势、创新的共乘推广模式、个人用户财税激励政策、新能源汽车信用积分与交易制度、燃料和材料全生命周期的环境影响、北京和上海新能源汽车推进现状和发展计划、新能源汽车示范评估、充电基础设施技术和发展等方面进行了详解的介绍，并与与会嘉宾进行了深入的讨论。会上，中国清洁空气联盟还发布了《改善城市交通 遏制中国空气污染》报告的讨论稿。

在会议的讨论环节，各参会嘉宾紧扣“推动电动汽车发展，我们还需做什么”的主题开展了热烈探讨和深入交流。最后，由中国汽车工程学会张进华秘书长对本次研讨会进行了总结，并提出了推动电动汽车发展的几个重点任务：一是电动汽车发展的环境和能源影响分析需进一步深入研究；二是加强促进电动汽车发展的约束与激励相结合的政策研究，特别是非财税激励政策研究；三是基础设施建设的顶层设计、规划和政策是重要保障；四是持续加强电动汽车示范推广过程中的技术评价和效果评估，积极主动地培育和引导消费市场；五是应进一步加强电动汽车推广全过程的规范和监管，强化产品准入管理。