随着汽车智能化、电动化的发展，汽车上的机电设备和电子控制设备越来越多，装备在汽车上的各零部件之间只有达到“和谐共处”、“彼此相容”，才能使智能汽车“听话而不生病”，因此，各系统从相“加”阶段迈向相“融”阶段是实现汽车智能化、电动化的必由之路。 为了达到汽车电磁部件之间、汽车与其环境之间的“容”合发展、和而为一的目的，我们必须研究电磁传播的路径及规律，研究电磁发射装备和接收设备之间的辐射和耐受程度，运用电磁学的原理和方法制订彼此的共存之道。

随着科技的不断进步，智能网联汽车和新能源汽车已成为汽车工业发展的重要方向。在这一背景下，汽车的可靠性技术面临着前所未有的挑战与机遇。为进一步推动汽车可靠性技术的创新与发展，中国汽车工程学会汽车可靠性技术分会定于2024年11月20-21日在江苏盐城召开第二届委员会第二次工作会议暨第三届技术年会。

在激烈的市场竞争环境下，汽车行业如何加强产品创新能力、缩短研发周期、提质降本，是行业亟待解决的重大问题，而汽车研发的数字化转型则为解决行业问题提供了切实可行的方案，同时也是行业未来的重点发展方向。 专题论坛旨在探索基于模型的数字工程在汽车研发过程中的创新应用和发展前景，以期为汽车行业提供更加高效、灵活的研发模式，推动行业的持续创新和发展。

新一轮科技革命与产业变革进程加快，随着汽车动力来源、生产运行方式、消费使用模式全面变革，汽车产业链正由“链式关系”，逐步演变成汽车、能源、交通、信息通信等多领域多主体参与的“网状生态”。以汽车电子和软件为底座，未来汽车正成为诸多先进技术集成应用的最佳载体、带动众多高科技和数字经济发展的核心平台。为进一步识别智能网联汽车产业生态创新发展方向，凝聚行业共识，以“汽车芯片、操作系统、AI算法模型、网联生态、自动驾驶系统”为产业生态建设的核心链条，推动汽车产业生态化加速发展，本次大会将邀请来自政府、企业、研究机构领导和权威专家将重点围绕智能网联汽车电子与软件创新发展展开深入研讨和交流合作。

新技术交流

随着全球汽车行业迈入智能化、电动化、网联化的新时代，未来汽车设计面临前所未有的变革。材料科学、智能技术与可持续发展逐渐成为推动汽车设计创新的核心力量。“2025未来汽车设计与CMF产业研讨会”将汇聚全球顶尖设计师、汽车制造商与技术专家，将聚焦未来汽车设计与CMF设计的前沿趋势，深入交流如何应对行业挑战，推动未来汽车设计的突破与革新。为行业从业者提供一个跨界合作的平台，助力汽车设计迈向更加智能、环保与人性化的未来。

【第一期-2月24日-3月3日 19:30-21:00】汽车类专业职业教育“金教材”开发与规划教材申报培训 本次培训旨在帮助职业院校汽车专业教师精准把握职业教育国家规划教材开发与申报要求，提升教材编写水平，通过邀请行业专家、教材编写专家、出版社资深编辑以及成功申报职业教育国家规划教材的团队负责人，围绕汽车类专业职业教育国家规划教材的思政主线、数字化资源、开发理念、编写方法、知识内涵、申报流程及注意事项等进行深度解读与经验分享。

主动降噪技术已取得突破性应用，正成为提升汽车品质与舒适性的关键驱动力。面对新能源汽车对NVH性能开发提出的新挑战，近年来主动降噪技术（Active Noise Cancellation， ANC）在各主机厂中获得了广泛关注。各大车企、零部件供应商及科研机构正携手并进，探索主动降噪技术应用的无限可能。为进一步加速国内主机厂主动降噪技术的落地应用，促进产业链上下游的紧密合作，特此举办“新能源汽车主动降噪技术应用研计会”。

深入贯彻落实新时代教育发展要求，提升汽车工程领域教师的教学能力与专业素养，中国汽车工程学会将于2025年3-8月举办教师能力提升培训班

为了进一步普及汽车空气动力学仿真知识，推广应用国内首个感知型汽车空气动力学标准模型——CAERI Aero Model，进一步提高在校大学生空气动力学仿真技术能力、工程实践能力和创新意识，为我国汽车空气动力学仿真技术发展培养后备力量，同时激发行业人员对汽车空气动力学的创新研究而举办的比赛。