电动汽车联盟2020年组织开展了电动乘用车跌落后安全性要求、纯电动乘用车底部抗碰撞能力要求及试验方法两项团体标准的编制工作，两项标准旨在通过对实际典型工况的调查研究、特征提取及模型化，从整车角度出发，研究制定适用于典型纯电动汽车的底部抗碰撞能力及电池包在受到垂直方向和水平方向复合冲击的情况下的测评规范，填补相关标准的空白，完善新能源汽车安全测试标准。为帮助相关单位更好地理解实施该标准，同时进一步开展安全测试相关标准交流及研讨，将召开两个团体标准的宣贯培训会。

随着汽车产业智能化水平的发展，芯片作为打通汽车软件与硬件的核心组成部件，已经成为了智能网联汽车产品升级的关键支撑。本次会议聚焦智能网联汽车发展对汽车芯片的需求，邀请行业专家深度探讨第三代半导体（碳化硅）技术的突破和应用、下一代电气架构下芯片的发展方向等内容，并围绕自主汽车芯片的产业化发展路径进行交流。

当前，全球汽车产业迎来百年未遇之大变革，为我国汽车产业带来前所未有的机遇与挑战。党的十九届五中全会提出：坚持创新在我国现代化建设全局中的核心地位，把科技自立自强作为国家发展的战略支撑。为促进汽车行业创新链和产业链精准对接，推动科技与经济社会发展深度融合，中国汽车工程学会将继续举办2022中国汽车科技成果转化与技术交易大会。

汽车电磁兼容技术论坛

《汽车电动转向系统噪声台架测试方法及性能要求》标准起草组第一次工作会议的通知

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针对行业共性热点问题进行讨论

政策、技术交流

总结2020年分会工作情况并规划2021年分会工作内容.

会议采用大会演讲和分会场研讨的形式，围绕国内外汽车整车 NVH 性能开发技术、动力总成 NVH 控制技术、异响和声品质技术、零部件 NVH 控制技术等关键共性及前沿技术方向。