中国汽车工程学会为国标委和中国科协团体标准试点单位，中国汽车工程学会标准（CSAE）属于团体标准范畴。

2017年2月13日上午，中国科协党组成员、书记处书记王春法赴中国汽车工程学会就两院院士推荐和创新争先奖事宜进行调研。

国际公认智能网联汽车的发展主要通过两条技术路径：自主智能化和网联化。随着网联化相关技术的日趋成熟，全球大规模部署网联化的浪潮已经到来。

2017年1月20日，我会在北京科技会堂组织召开了由保定市科协推荐、茌平信发铝制品有限公司申报的“防爆胎车轮关键技术”项目科技成果评价会。

为搭建我国汽车测试技术交流平台，推动我国汽车测试行业健康有序发展。由中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心主办，中国汽车工程学会汽车测试技术分会、天津汽车检测中心承办的“2017汽车测试技术分会年会”拟于2017年7月在天津市召开。

2017年1月13日，智能网联汽车联盟基础数据平台工作组第一次工作会议在中国汽车工程学会召开。

2017年1月18日，中国汽车工程学会秘书处举行2016年度优秀员工评选大会暨2017迎春联欢会。

2016年1月17日，中国汽车工程学会2016年度全体总结大会成功召开。中国汽车工程学会理事长付于武、常务副理事长兼秘书长张进华、副秘书长葛松林、张宁、闫建来、公维洁、侯福深、沈克等领导班子成员及学会中层干部、全体员工共80余人参会，大会由张进华秘书长主持。

1月16日，2017年度中国汽车工程学会科技奖励工作委员会工作会议在北京成功召开。中国汽车工程学会副秘书长葛松林博士、“中国汽车工业科学技术奖”六届评审专家委员会副主任许迎光先生、副主任王明武先生、零部件及总成组组长林逸先生以及中国汽车工程学会网络信息部部长李顺虎出席本次会议。

各位来宾，女士们，先生们，大家下午好！今天主要是想发出一个呼吁，希望大家能够联合协作，携手来推进氢能燃料电池汽车技术和产业的发展。