信息技术发展日新月异，颠覆、跨界、融合、生态、创新将是汽车技术与汽车产业的主题。

2017年3月10日德阳市科协陈云彬主席一行到访中国汽车工程学会，我会副秘书长闫建来进行了接待。

为促进国际合作与交流，推动中国汽车变速器及驱动技术的发展，中国汽车工程学会定于2017年4月20日-21日（第十七届上海国际汽车工业展览会期间），在上海举办“第九届国际汽车变速器及驱动技术研讨会（TMC 2017）”。

“第一届汽车空气动力学研发技术论坛”将于2017年5月11-12日在上海举办。本届论坛主题为“交流•合作•共赢”，会议将安排10余位资深开发工程师以及教授专家进行主题演讲，期间将组织参会嘉宾按照拟定的议题进行研讨，形成会议观点，并通过学会向行业发布，议题涉及资源共享，仿真对标模型共建，整车空气动力学开发流程等。

2016年，在大家的支持与配合下，我会在汽车职业教育领域开展了一系列工作，取得了良好成效。

2017年度“中国汽车工业科学技术奖”的申报工作将于2月16日开始受理。本年度采用网络推荐、申报的形式（http://www.caista.org.cn），现将有关事项通知如下：

中国汽车工程学会巴哈大赛于2015年、2016年连续成功举办，在全国职业院校和本科院校掀起了一股热潮，并引发了大家对“工程实践教学”的关注和思考。

中国汽车工程学会为国标委和中国科协团体标准试点单位，中国汽车工程学会标准（CSAE）属于团体标准范畴。

2017年2月13日上午，中国科协党组成员、书记处书记王春法赴中国汽车工程学会就两院院士推荐和创新争先奖事宜进行调研。

国际公认智能网联汽车的发展主要通过两条技术路径：自主智能化和网联化。随着网联化相关技术的日趋成熟，全球大规模部署网联化的浪潮已经到来。