2025 年 11 月27 日，由中国汽车工程学会主办，中国汽车工程学会长三角科技交流中心与先导（苏州）数字产业投资有限公司联合承办的“车路云一体化发展专题培训”在苏州市相城区成功举办。来自整车及零部件企业、高校科研机构等近50 名技术骨干、项目经理、研发负责人参与培训，共同聚焦车路云一体化系统关键技术、车路云一体化的智慧基础设施建设需求与挑战以及自动驾驶汽车关键技术，为行业搭建了技术交流与经验共享的优质平台，助力从业者深化专业认知、凝聚发展共识，推动车路云一体化技术创新落地与产业高质量协同发展。

培训全景

当前，车路云一体化作为融合车辆技术、智能交通、云端算力的核心赛道，正加速构建“车 — 路 — 云 — 人” 协同的智能交通生态，成为推动汽车产业数字化转型与交通出行智能化升级的关键引擎。本次培训紧扣行业发展需求，邀请清华大学、中信科智联科技有限公司及行业顶尖企业的资深专家，围绕车路云一体化系统关键技术及应用、智慧基础设施建设需求与挑战、自动驾驶汽车发展与关键技术三大核心模块展开深度授课，兼具技术专业性、实践指导性与产业前瞻性。

清华大学车辆与运载学院副研究员，智能绿色车辆与交通全国重点实验室副主任高博麟先生授课

上午培训，由清华大学车辆与运载学院副研究员、智能绿色车辆与交通全国重点实验室副主任高博麟老师授课。在首场课程“车路云一体化系统关键技术及应用” 中，高博麟老师结合行业前沿实践与科研成果，系统梳理介绍了车路云一体化融合系统、面向路云协同的多传感器感知、面向高速公路及城市道路的行驶规划控制以及车路云一体化的最新产业进展。他通过拆解典型项目落地案例，深入分析了多传感器数据融合的精度优化、复杂路况下行驶规划的动态适配等核心技术难点，直观呈现了云端算力调度与路侧设施协同的关键逻辑。同时，针对当前产业规模化应用中面临的标准统一、成本控制等问题，提出了兼具可行性与前瞻性的解决方案，为学员搭建起“技术原理 — 实践应用 — 产业落地” 的完整认知框架，为企业后续技术研发与项目布局提供了精准指引。

中信科智联科技有限公司副总经理、移动通信及车联网国家工程研究中心车路协同专家于中腾先生授课

下午培训中，中信科智联科技有限公司副总经理、移动通信及车联网国家工程研究中心车路协同专家于中腾先生以“面向车路云一体化的智慧基础设施建设需求和挑战” 为主题展开分享。报告从车联网产业进展和高价值场景、“路” 的建设需求和关键技术、试点城市建设成效和案例分享以及技术和工程实践面临的挑战等四个方面，结合国内多地智慧道路建设试点经验，系统拆解了路侧感知设备部署、车路通信协议适配、基础设施数字化升级等核心环节的实施路径。他重点分析了不同场景下智慧基建的建设标准差异，通过对比高速公路车路协同示范区与城市智慧路口改造项目的实践案例，直观呈现了技术选型与成本控制的平衡逻辑。针对当前基础设施建设中存在的跨区域标准不统一、设备兼容性不足、运维体系不完善等痛点，于中腾先生结合自身多年工程实践经验，提出了 “分层建设、分步落地、跨域协同” 的优化方案，并就如何通过技术创新降低建设与运维成本、提升设施复用率等问题与学员展开深入交流，为企业参与智慧基础设施建设提供了兼具实操性与前瞻性的指导。

某头部车企智驾技术专家授课

最后，来自某头部车企智驾技术专家以“智能网联汽车发展及关键技术” 为主题展开授课。她围绕智能网联汽车传统技术范式与新范式进化路径，重点讲解了环境感知、多传感器融合、高精度地图、SLAM 定位建图及决策规划控制等核心技术模块。通过对比摄像头、毫米波雷达、激光雷达等传感器的特性与适用场景，阐释了多传感器融合在提升系统可靠性中的关键作用，并简要分析了当前技术发展中的痛点与E2E，VLA等新范式的应用趋势，为学员带来清晰直观的技术认知。

互动答疑环节

本次车路云一体化发展专题培训的成功举办，搭建起政产学研用深度交流的桥梁，既为行业从业者系统梳理了车路云一体化技术体系、智慧基础设施建设路径与智能网联汽车核心技术脉络，也通过专家倾囊相授与互动研讨，凝聚了产业发展共识。未来，主办方将持续聚焦行业前沿需求，打造更多高质量学术交流与技术分享平台，助力技术创新转化与产业协同升级，为智能交通生态高质量发展注入持久动力。

作者 | 邬鹏

审核 | 佟蕊

编辑 | 原敬鑫