为紧密跟踪汽车科技前沿、探讨汽车关键技术，《汽车工程》拟组织“智能新能源汽车创新技术”专刊。专刊将关注《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中汽车电动化、智能化、网联化和低碳化重点要发展的前瞻和关键技术，以及未来交通与汽车协同发展的创新理念等。专刊将为产业重大需要凝聚智慧，为未来发展提供指引。

《汽车工程》是由中国汽车工程学会主办的顶级中文学术刊物，具有广泛、深远的权威性和影响力。欢迎国内外的科研团队踊跃投稿，展示和交流最新的研究进展。专刊论文将以正刊形式发表，高水平的基础研究型、应用研究型和综述论文均可。

征稿主题范围

1. 清洁能源动力系统技术

2. 先进动力电池技术

3. 车用燃料电池技术

4. 氢燃料制储运加及安全管控技术

5. 电驱动系统及电力电子技术

6. 动力系统能量管理与控制技术

7. 先进充电技术及车网融合（V2G）

8. 新型电子电气架构

9. 车用通信及网络技术

10. 汽车人因、人机交互与智慧座舱

11. 自动驾驶感知、决策与运动控制

12. 底盘及子系统线控关键技术

13. 车路协同技术

14. 车辆智能安全技术

15. 智能新能源汽车测试评价方法与工具链

16. 车辆轻量化技术

17. 智能制造和关键装备

18. 车辆大数据挖掘方法与应用案例

19. 未来低空智能交通体系及其关键技术

重要日期

1.  投稿截止日期：2023年3月30日

2.  第一轮审稿结论：2023年5月20日前

3.  计划出刊时间：2023年9月

投稿须知

1. 投稿须为原创论文，未曾公开发表，且不存在抄袭、侵权、涉密、一稿多投及重复发表等学术不端行为。

2. 投稿时请在填写学科分类信息时选择拟投栏目“智能新能源汽车创新技术专刊”。

3. 研究型论文建议为6000～8000字。

4. 请登录www.qichegongcheng.com在线投稿、下载投稿指南和论文模板。

5. 论文将从选题重要性、创新性、科学性和应用前景等方面进行双盲评审，预计遴选约20-30篇高水平论文刊登。

联系人

陆丽俐 女士，010-50950036，LLL@sae-china.org