2021年5月6日，《Automotive Innovation》通过科睿唯安 (Clarivate Analytics)内容甄选的评估流程，正式被ESCI (Emerging Sources Citations Index)数据库收录，这是中国汽车英文期刊发展的又一里程碑！

ESCI是科睿唯安旗下数据库Web of Science核心合集中的子集之一，主要收录新兴科技领域已产生较大影响力的高质量、同行评审出版物。ESCI数据库面向全球，期刊遴选程序与标准严格，能够被其收录，表明《Automotive Innovation》在文章质量、期刊管理水平、期刊国际化和规范化等方面得到了国际学术界的认可。进入ESCI的期刊会接受Web of Science的定期评估，表现可观的期刊可直接进入SCIE。

《Automotive Innovation》成绩斐然，得到国际认可，离不开期刊主编、副主编、客座主编、作者、审稿专家的全心奉献，离不开广大读者的关注。在此，《Automotive Innovation》致以衷心的感谢！我们将继续秉承“国际一流期刊”理念，为国内外汽车科技工作者提供优质的内容和平台。

关于《Automotive Innovation》

《Automotive Innovation》作为由国家新闻出版署批准的中国汽车行业首个英文科技期刊，也是中国汽车工程学会（China SAE）为行业打造的重要国际交流平台和窗口，旨在进一步推动国际合作与交流，加速中国汽车创新成果走向国际。

自创刊以来，期刊就以建设世界一流期刊为目标，邀请全球15个国家和地区极具影响力的汽车领域专家担任编委，并与著名出版集团施普林格（Springer Nature）合作，以国际高标准确保论文水平和出版质量。期刊每季度出版1期，读者已涉及72个国家和地区，目前最高单篇下载次数超过16000次。期刊已得到业内众多知名专家学者认可。

期刊主要刊登汽车及出行领域范围内具有创新性的理论、方法研究，产品开发和工程技术应用等相关创新成果，涵盖智能网联汽车技术、新能源汽车技术、未来出行技术等领域。

《Automotive Innovation》主编为清华大学李骏院士、赵福全教授，执行主编为吉林大学马芳武教授。

正在征稿的期刊专栏

• 电动化专栏（2021年6月1日截稿）

• 智能化专栏（2021年6月1日截稿）

• 冬奥会汽车前沿科技专刊（2021年6月1日截稿）

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