各有关单位：

随着汽车技术的发展，汽车产品越来越多的功能采用控制器的软件来实现，控制软件的安全性和稳定性直接决定了汽车的性能。而在控制软件的开发过程中，解决控制软件中错误的成本越到后期越高。因此，在软件开发早期阶段采用相应技术发现并解决其错误显得十分必要。

为满足企业需要，我学会将在2012年、2013年成功举办“动力总成控制：智能测试与虚拟ECU技术培训”、“电控系统开发：智能测试与虚拟ECU技术培训 ”的基础上，再次与世冠科技有限公司合作于2014年5月8-9日在北京联合举办“电控系统开发：智能测试与虚拟ECU技术培训班”，现就具体事宜通知如下。

培训目的

帮助企业通过自动化智能测试平台TestWeaver和虚拟集成平台Silver对控制软件进行测试和验证。让控制软件的开发工程师能够在开发流程的前期阶段，发现并解决控制软件的问题，提高工作效率，节约产品开发的时间和成本。

培训形式及内容

本次培训班将以公开课的形式集中培训，专家主讲、与学员双向讨论交流的形式进行。授课专家通过案例分析和小组讨论，解析动力总成、智能测试和虚拟ECU在控制软件开发过程中的应用。培训详细内容见附件一。

培训要求：请参培学员自带笔记本电脑，届时会安装相关软件进行实际        

操作。

培训结束后将由中国汽车工程学会和世冠科技有限公司联合颁发培训结业证书。

三、培训对象

本课程适合汽车动力总成领域相关系统软件工程师，测试和控制策略工程师；主动安全控制系统开发及测试工程师；新能源汽车及相关行业领域的开发整车控制器、电机控制器、电池控制器的控制策略模型及软件开发测试工程师。

四、讲专家

Mr. Lionel Belmon （贝晓狮先生）

国籍法国，毕业于南特中央理工学院（Ecole Centrale of Nantes）的数值仿真专业并取得硕士学位。Lionel Belmon先生有10年从事CAE及系统仿真相关的仿真模型开发工作经验，有与欧洲和北美的众多航空、航天、汽车等行业的世界知名企业成功的合作案例。在液压、热力学、叶轮机械、机械仿真及机电一体化方面尤为擅长。Lionel Belmon先生除领导技术部门开发软件的工业系统解决方案、从初始市场定位直到提供最终产品外，还负责管理并亲身参与了众多咨询项目，对于如何使用仿真技术支持控制系统的开发有深刻地理解和丰富的经验。

耿玉军

毕业于江苏大学汽车学院车辆工程专业，研究领域为车辆系统动力学及其控制技术，获工学硕士学位。期间参加浙江省科技厅重点项目“电子控制空气悬架的开发及其应用”。曾任汽车电控系统维修专业课教师；参加过动力电池开发项目。负责过BMS控制策略的开发及其测试，包括MiL,SiL,HiL测试以及动力电池的台架测试和混合动力公交车的车载测试。

五、培训安排

培训时间：2014年5月8-9日，共两天。

报到时间：2013年5月8日上午8:00 ～ 9:00

报到和培训地点：永安宾馆四号楼

（地址：北京市朝阳区农展馆北路甲5号  电话：010-65011188）

本次活动不安排接站，与会代表可按乘车路线前往（见附件二）

收费及报名

培训注册费为3200元/人，对以下人员按优惠价3000元/人收取：

（1）已交纳2014年会费的个人会员或团体会员单位派出人员；

（2）同一单位派2人及以上参加。

请有意派员参加培训的单位或个人按要求填写报名回执（见附件二），并将填写好的回执于4月30日前以传真或邮件的形式发至我学会培训与资格认证中心。

联系及汇款方式

中国汽车工程学会

开户银行：中国工商银行北京礼士路支行

帐  号：0200003609089072309

用  途：培训费

联系人：孙莹  张蒨

电  话：010-63345599转812、871

传  真：010-63345466

E - mail： sae870@sae-china.org

网  址： www.sae-china.org

世冠科技有限公司

联系人：魏婷婷

电  话：010-65539072/3/5/6-825  

传  真：010-65539079

E - mail： wendyw@globalcrown.com.cn

网  址：www.globalcrown.com.cn

 

附件下载

附件一：智能测试培训内容和日程安排.doc

附件二：智能测试培训报名回执

 

二O一四年三月十日