第二届AMS中国国际汽车制造会议将在上海举行
当本地需求强劲增长,中国主机厂发力扩大出口之际, 产品质量正逐渐成为一个关键要素,这是让中国汽车制造跃升至世界级水平的关键。
由《汽车制造解决方案》杂志(Automotive Manufacturing Solutions)主办的“第二届AMS中国国际汽车制造会议”将于6月28-30日在上海锦江汤臣洲际大酒店举行。该杂志在世界汽车生产与装配领域对工艺流程及设备使用的报道与分析领先全球。
主题:挑战品质——全球产量领袖向世界级生产标准迈进
时间:2011年6月28-30日
地点:上海锦江汤臣洲际大酒店
“我期待听到标杆学习案例,高效生产方面的最佳实践及发掘在这一令人兴奋的市场中如何满足高需求的途径,”通用汽车国际运营中心副总裁,同时也是此次会议演讲嘉宾之一的John Buttermore如是说道。
本次活动将把本土与合资汽车企业、最主要供应商、以及通用技术提供商们共聚一堂。会议的具体议题将包括:
通过自动化、创新、培训与标杆学习提高质量
为提升效率与质量选择正确的评测工具
为蓬勃的海内外市场实现大幅产量提升
通过迅速扩张的供应体系实现发展与有效沟通
担任演讲嘉宾的汽车企业高管包括:
John R. Buttermore,生产副总裁,通用汽车国际运营中心
陈建伟,副总经理,广汽乘用车
胡木荣,亚洲与非洲制造事业经理,福特
刘冬,油漆规划科,一汽大众
唐胜国,杭州湾基地副总经理,吉利
林密,汽车销售高级经理,比亚迪
Stefan Huelsenberg, 质量与研发副总裁,华晨宝马
盛伦旺,冲压设备规划科副科长,奇瑞
David Thomas,制造工程总工程师,上海汽车
吴昉,精益管理经理,华域汽车系统
杨马心路,高级采购经理,麦格纳座椅亚洲采购部
Bertram Holder,工业服务总监,Magna Steyr亚洲
首届AMS中国国际汽车制造会议于2010年同样在上海举办,吸引了来自全球的汽车企业及其层级供应商出席,并得到了中国汽车工程学会与腾讯汽车等单位的大力支持。会议就以下问题进行了深入探讨:为何不能将中国作为单一的市场与世界其他地区割裂看待;中国消费者目前对产品的高期望值已经与其他地区无异;产品质量与政府新近制定的最低工资标准势必成为2011年的热门词汇;一味依靠廉价劳动力的时代已经结束,一些主机厂与供应商将因此不得不把提高质量与产量的希望寄托于生产自动化。
欲获得更多信息及注册参会请前往: http://cn.china.amsconferences.com
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