苗圩副部长在中国汽车工业科学技术奖纪念暨颁奖大会上的讲话
同志们,朋友们,大家下午好!
今天我来参加中国汽车工业科技进步奖设奖二十周年暨2009年中国汽车工业科学技术奖的颁奖典礼,感到非常的高兴。首先,我要代表工业和信息化部,对2009年度中国汽车工业科学技术奖的获奖者表示热烈的祝贺,向长期关心和支持我国汽车工业科技事业发展的各界人士表示衷心的感谢,同时我也要祝贺中国汽车工程学会和中国汽车工业科技进步奖励基金委员会各方面的工作。二十年的风雨历程,二十年的坚持不懈,克服了种种的困难和压力,抵御了各种各样的诱惑,我们的奖金不但没有拿去投资、炒股,而且在奖励了一千五百多万元出去以后,基金仍然在不断扩大,说明我们基金会的工作是做得非常之好的。中国汽车工业科学技术奖发展到今天,成为业界最具有权威性的科技奖项,为推动我国汽车工业的科技发展,激励汽车界的科技工作者勇于创新,发挥了重要的作用。借此机会,我要对你们的工作、对你们的贡献表示诚挚的感谢!
刚刚过去的2009年是我国汽车发展史上非常具有纪念意义的一年,也是非常不平凡的一年。我国的汽车工业由于受到国际金融危机的影响和冲击,从2008年下半年开始,增长的速度、产销量开始进入下降的通道。但是在党中央、国务院应对国际金融危机“一揽子”计划的积极作用下,在我们刺激汽车工业发展的各项政策措施,和行业全体同仁的共同努力下,汽车工业扭转了下滑的势头,走上了企稳回升的道路。由于此长彼消的关系,去年我国第一次成为世界第一大汽车产销国。去年十月份的时候,在长春一汽庆祝了2009年第一千万辆汽车下线,当时我想,这一千万辆说明了什么问题?因为它不是一个年度的总产量,后来年度的总产量是一千三百多万辆。但不管怎么说,这是非常具有标志性意义的一件大事,标志着我国汽车大国的梦想经过几代人的努力,终于在我们的手中实现了。但是在纪念取得的成绩、为取得成绩而欢欣鼓舞的同时,我们也要清醒地看到,我国虽然是汽车大国,但还不是一个汽车的强国。在一汽的纪念活动上,我就说,我们的一千万辆下线,是由汽车大国走向汽车强国的一个标志,也是建设汽车强国的原点。这是去之前我借用何部长的话,对这个活动的一个定位,我觉得这是一个很有意义的一件事情。由于记者们的职业习惯,他们刨根问底地问:我们到底要多长时间才能建成汽车强国,什么样的标志才是一个汽车强国?对于时间问题,我说我国汽车工业发展一共有五十几年的历史了,但是真正的汽车工业大发展,是进入改革开放之后这三十年。我们用了三十年从小到大、从弱到强;我们改变了缺重少轻,轿车几乎是空白的状况;我们改变了重整车轻零部件等等情况……这些我们用了三十的时间。我想建设汽车强国的目标,可能不用三十年。那么什么叫汽车强国呢?我当时想到,其中有一个最重要的标志就是我们要掌握部分先进技术、核心技术,用这些先进技术、核心技术去引领和带动世界汽车工业的发展,只有做到这一点,我们才能够说“我们是一个汽车强国了”。
大家都知道,随着汽车产销量的增长、随着汽车的普及,在给经济发展带来动力、给人们的生活带来方便的同时,负面的一些效应也开始在积聚、在发酵:比如说石油的大量消耗、空气的污染、交通的阻塞、汽车安全事故等等。如果我们不重视、不面对、不认真地去解决这些问题,终究有一天这些负面的效应、负面的舆论,会影响到汽车工业的发展,会影响到我们前进的步伐。那么,要解决这些问题用什么办法?限制发展显然不是一个好的办法。我想最终解决问题要靠两个途径:一靠技术进步,二靠加强管理。用技术进步来解决节能减排的问题,用加强管理来解决道路交通阻塞的问题,为汽车工业的发展创造一个良好的环境。在发展当中除了把正面的效应发挥到更大化,也要把负面的效应减小到最低化。出于这种考虑,在汽车行业里,随着我们汽车强国的建设,必须高度重视科学技术的发展,必须高度重视汽车人才的培养和使用。只有在这些方面我们重视了、加强了,我们有了一批高科技含量的产品,有一大批重视科研开发的企业,我国汽车强国的目标也就可以更快地在我们手中实现。
党中央、国务院明确地提出建设创新型国家的目标,并且把自主创新作为国家的发展战略。我们也要始终把坚持自主 创新作为经济结构调整和发展方式转变的中心环节。今后这五年,也就是“十二五”期间,将是我国汽车产业深化结构调整、转变发展方式、提高经济增长质量和效益的关键时期。我们要在技术研发方面继续加大投入,实现重点突破,用技术来抢占未来经济和科技发展的制高点。在这个过程中,一方面我们要加强新能源汽车的研发和产业化,同时也一刻不能忘记对传统能源汽车的节能和减排,要把这两项工作放在同等重要的位置,统一来把它们抓好。工业和信息化部作为新能源汽车产业发展的牵头部门,正在会同国务院有关部委,研究制定新能源汽车发展的规划、政策以及相关标准。同时,我们也在积极地研究用政策措施来引导、鼓励企业,开发、生产出更多油耗更低、排放更少、更能适应节能减排需要的新的产品。在这些方面我们还有很多的工作要做,还有很长的路要走,现在我们已经有了一些好的开端,各方面也在逐渐地统一认识,凝聚共识。我希望在新的历史发展时期,大家能够团结一致,统一认识,瞄准建设汽车强国的伟大目标,肩负起科技工作者所应该承担的历史重任,高举中国特色社会主义的伟大旗帜,坚持走中国特色的自主创新道路,以获奖的科技工作为榜样,勇攀世界科技高峰,勇敢地迎接各方面的挑战,再接再厉,不断开拓进取,为建设创新性国家、为中国经济的不断繁荣和人们生活的幸福安康,不断地做出新的更大的贡献!
2010年4月22日
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