2022年11月26日-27日，由中国工程院主办的第364场中国工程科技论坛-氨氢融合新能源与运输装备碳中和科技创新论坛成功召开。本次论坛由中国工程院主办，中国工程院机械与运载工程学部、中国汽车工程学会、广东省佛山仙湖实验室、广东院士联合会联合承办。本次论坛分为闭门研讨会、主论坛两部分，以线上线下结合的方式举办，邀请到20多位两院院士，吸引了来自国内外200余家科研院所、高校、企业的300余名专家代表通过线上方式参加，近2万余名专业观众通过中国汽车工程学会、中国工程院知领等平台实时观看直播。

以人工智能与新一代信息技术为代表的新一轮科技革命进程加快，电动汽车作为新技术集成应用的最佳载体之一，正在加速向智能化转型。随着汽车电动化与智能化技术的革命，汽车底盘也迎来了从传统底盘、电动底盘、再到智能底盘的技术变革。为进一步识别未来智能底盘技术发展方向，凝聚行业共识，推动智能底盘的技术突破和产业发展，中国汽车工程学会、南阳市人民政府定于2022年12月9-11日共同举办“国际电动汽车智能底盘大会”（iCHASSIS 2022），围绕电动汽车智能底盘的技术创新、学术研究、产品开发及国际协同等内容展开研讨。

2022年11月19日，在工业和信息化部装备工业一司指导下，中国汽车工程学会、中国汽车技术研究中心有限公司联合召开“汽车产业绿色低碳发展路线图”项目专家咨询会。会议由中国汽车技术研究中心有限公司副总经理吴志新主持，工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚、汽车发展处处长马春生、四级调研员陈万吉参加了会议。

11月18日上午，中国机械工业联合会会长、党委书记徐念沙率调研组赴中国汽车工程学会调研。中国机械联秘书长、党委常委宋晓刚，党委常委陈斌、于清笈，以及中国机械联办公室、行业发展部、人事会员服务部、国际合作部有关负责同志参加了此次调研活动。中汽学会常务副理事长兼秘书长、党总支书记张进华、副秘书长侯福深、王菊，战略院副院长战静静，以及学会党群工作部、综合管理办公室、规划部、标准管理部、氢燃料电池中心、智能制造与装备研究中心负责同志热情接待了调研组一行。

鉴于当前疫情形势复杂严峻，根据国家及地方相关疫情防控要求，为最大限度地保障与会嘉宾、参展商、观众和合作伙伴的健康安全，确保大会暨展览会举办效果，经国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会组委会慎重商议决定：2022国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会（FCVC 2022）将延期举办，具体举办方案如下：

为深入学习贯彻党的二十大精神，加快建设科技强国，实现高水平科技自立自强，贯彻落实《2022年“科创中国”工作要点》，围绕增强关键核心技术自主创新能力，畅通高校院所、企业、投资机构对接渠道，推动高水平、引领性原创成果重大突破，为汽车产业高质量发展提供科技支撑。中国汽车工程学会拟在2022中国汽车工程学会年会暨展览会期间（12月20-22日，江苏南通）举办“科创中国”汽车协同创新座谈会。

为了引导学术会议高质量发展，为科技工作者参与学术交流提供依据，推动建立会议分级指导目录，中国汽车工程学会受中国科协委托按照“价值导向、同行评议、等效使用”的原则，开展对汽车领域部分典型学术会议进行分级目录编制工作。现将经专家评议后的分级情况分享如下:

11月12日，“协同创新∙探索未来的车辆与交通”国际青年科学家沙龙——氢能与氢安全成功举办，沙龙由中国科学技术协会主办，由中国汽车工程学会、国际氢能燃料电池协会、中国汽车工程学会青年工作委员会联合会承办。

上海智能新能源汽车科创功能平台有限公司成立于2018年，是上海市科技“四梁八柱”战略部署首批规划确定的在汽车领域唯一的研发与转化功能型平台公司。

2022年11月09日，由中国汽车工程学会联合大兴国际氢能示范区主办的“氨氢能源与动力系统技术研讨会”以线上线下相结合的方式成功举办。会议以“推动氨氢融合，助力能源发展”为主题，围绕技术可行性、关键技术瓶颈、技术创新需求等内容开展深入交流。来自企业、高校、科研机构的近150名专家代表参与研讨，会议由中国汽车工程学会张旭明副秘书长主持。