-
WNEVC 2021 | 德国汽车工业协会董事总经理Joachim DAMASKY为“中德新能源汽车产业发展合作论坛”致辞
中国汽车工程学会 5908 0 -
WNEVC 2021 | 国家工业信息安全发展研究中心副主任郝志强致辞
中国汽车工程学会 2843 0 -
WNEVC 2021 | 中德友好协会会长,前驻德国大使史明德为“中德新能源汽车产业发展合作论坛”致辞
中国汽车工程学会 2627 0 -
WNEVC 2021 |德国联邦经济和能源部产业政策司司长Winfried HORSTMANN致辞
中国汽车工程学会 2298 0 -
WNEVC 2021 | 株洲中车时代电气股份有限公司何亚屏:中车电驱动系统核“芯”技术
中国汽车工程学会 3310 0 -
WNEVC 2021 | 精进电动CEO余平:基于不同应用场景的先进电驱动系统开发
中国汽车工程学会 5083 0 -
WNEVC 2021 | 宝马集团董事Frank WEBER韦博凡:悦领未来驾趣,宝马可持续发展路径
中国汽车工程学会 2326 0 -
WNEVC 2021 |国家电网有限公司董事长辛保安在2021世界新能源汽车大会上做专题演讲
中国汽车工程学会 2992 0 -
“2021全球新能源汽车前沿及创新技术”评选结果揭晓
中国汽车工程学会 3686 0 -
WNEVC 2021 | 长安新能源汽车科技有限公司邓承浩:长安新一代超集电驱开发实践
中国汽车工程学会 3286 0
- 大家都在看
-
1
会员动态|毫厘智能 MOJANDA 330 荣获“2026年度影响力汽车芯片”
-
2
2026FSC Competition Expected Date Update
-
3
《商用车混合动力系统类型 术语和定义》团体标准正式立项
-
4
关于召开《硫化物固体电解质与正极界面接触电阻测试方法》等7项团体标准研讨会的通知
-
5
中国汽车工程学会关于报送第四届全国创新争先奖推荐对象的公示
-
6
电动汽车联盟获评A级活跃度产业技术创新战略联盟
-
7
关于开展中国汽车工程学会巴哈大赛 “走进同济大学”活动的通知
-
8
电动汽车电耗限值新国标专题研讨会在扬州成功举办
-
9
电动汽车联盟四届四次理事会会议暨2026成员大会在上海成功召开
-
10
智能底盘未来演进方向研讨会在北京召开
