当前，端到端AI Agent技术加速落地、跨终端生态协同持续深化，叠加HBM芯片、XR沉浸式体验等前沿技术突破，推动汽车产业迈入智能化体验竞争的全新周期。 智能座舱作为人车关系重构的核心载体，正从“被动响应指令”向“主动预判需求”跃迁，从“单一出行空间”向“全场景智慧中枢”升级，成为全球汽车产业差异化竞争、生态化布局与高质量发展的战略枢纽。 2026年智能座舱产业链加速迭代：AI Agent规模化量产、舱驾一体架构集成、跨终端服务流转、XR车载场景创新、国产芯片替代深化等新兴领域蓬勃兴起，大力推动汽车智能座舱技术创新与产业升级，为整个产业链注入高附加值增长动能，助力全球汽车产业生态实现体验重构与价值跃升。 为进一步探究汽车智能座舱进阶路径，搭建产业链各方深度交流协作平台，推动汽车产业技术突破与生态融合，中国汽车工程学会联合产学研各界力量将于2026年9月7日-9日召开2026国际汽车智能座舱大会（2026 International Conference of Intelligent Cockpit）。 大会将延续“1+1+3+3”会议架构，包含1场全体大会，1场闭门会，3场关键技术

本次亚洲Modelica&FMI大会是Modelica协会首次在中国举办的官方会议。预计将吸引300位中外领域内顶尖学者、行业专家及企业代表参会。此次会议的举办，将为中外同行搭建高效的技术交流与合作平台，对推动我国系统工程学科发展、助力智能制造产业升级产生重要且深远的推动作用。

世界新能源汽车大会已连续举办七届，初步形成了“国内年会+海外专题论坛”形式，国际化程度持续提升，在国内外已初步形成了一定影响力，受到相关国际组织、政府部门及国内外企业的关注。2026年大会继续以“1+X”的方式，其中1为年度大会，以提升国际化水平，保持高规格为目标；X为海外专场，通过联合主办的方式，聚焦区域性、专题性话题，促进多边双边合作为目标。通过就全球汽车产业加速绿色智能转型及开放合作发声宣传，研讨发展路径、分享创新实践等持续提供大会影响力。

第三十三届中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE 2026）将汇聚全球汽车产业智慧，邀请更多院士、顶级专家、整车及产业链企业领袖&工程技术人员、高校及科研机构科研顶尖学者&学生代表，通过精准化分类分层设计满足多元化参会需求。本届年会将进一步系统优化会议整体设计，打造更具国际影响力、学术严谨性、技术实操性以及应用商业价值的会议体系，实现从“规模扩张”到“规模”与“质量”并重的转变。进一步整合汽车全产业生态链资源，继续重点打造更专业、更大规模的AITX汽车创新技术展，通过产业链上下游深度耦合与技术场景创新实践，持续为行业转型升级注入澎湃动能，加速推动建设全球汽车科技交流展示高地！

随着全球汽车产业加速向电动化、智能化、网联化转型，智能底盘作为电动汽车的“小脑与四肢”，正从单一机械载体演变为融合感知、决策、执行的智能化平台。大会将聚焦智能底盘与自动驾驶端到端控制架构的融合创新，加速人工智能技术、高安全高吞吐量通信技术、电气化能源技术与智能底盘的深度融合；另一方面，在智能底盘及其关键零部件形态的跨域技术突破趋势下，探讨如何颠覆、重构整车平台架构的定义范式和开发方法，助力全球车企与供应链企业抢占技术制高点，为汽车平台智能化、安全性、创新发展带来前所未有的变革。