2026 年，智能汽车迈入AI 驱动、舱驾融合、规模化量产的关键节点。人机交互从屏端中心向空间交互、全域协同演进，高阶智驾加速从试点示范走向规模应用，产业竞争焦点转向技术落地实效、成本控制能力与生态融合深度。 当前行业仍面临交互体验碎片化、软硬件协同不足、生态服务割裂、芯片—传感器—算法体系协同度不高等共性挑战。以全息风挡、光场显示为代表的前沿光显技术，以及车规级芯片、高性能感知系统、智驾大模型等关键底座，正成为重构座舱体验、驱动智驾规模化落地的核心力量。 作为2026（第十九届）北京国际汽车展览会承办单位，中国汽车工程学会将于4月26日举办官方同期论坛。上午聚焦智能座舱空间交互与生态融合，下午围绕芯—感—智协同创新赋能高阶智驾落地。论坛汇聚整车、光学、芯片、传感器、算法及供应链权威力量，共探舱驾融合技术路径，突破产业协同瓶颈，以技术创新与生态合力，推动我国智能汽车产业高质量发展。

为抢抓低空经济发展机遇，凝聚飞行汽车行业发展智慧，中国汽车工程学会飞行汽车分会拟于第四届中国（安徽）科技创新成果转化交易会期间（4月26日至4月27日）在合肥市举办“中国汽车工程学会飞行汽车分会年会暨飞行汽车对接活动”，主要包含分会年会、主题论坛、团体标准闭门研讨等核心环节，旨在推动飞行汽车产业健康发展，赋能低空经济高质量建设。

作为2026（第十九届）北京国际汽车展览会承办单位之一，中国汽车工程学会将于4月26日举办官方同期论坛——2026（第十九届）北京国际汽车展览会科技创新论坛。上午聚焦智能座舱空间交互与生态融合，下午围绕芯—感—智协同创新赋能高阶智驾落地。论坛汇聚整车、光学、芯片、传感器、算法及供应链权威力量，共探舱驾融合技术路径，突破产业协同瓶颈，以技术创新与生态合力，推动我国智能汽车产业高质量发展。

在安全技术标准持续升级的行业大背景下，探讨危货物流专用车行业面临的机遇与挑战。剖析在新规要求下，行业技术将呈现哪些发展趋势，产品迭代将面临怎样的变革。

随着人工智能技术与汽车产业的深度融合，自动驾驶正从技术研发迈向规模化商用。这一变革不仅重塑了汽车产业生态，也对传统知识产权制度带来了深刻挑战，本次“自动驾驶与AI知识产权创新实践论坛”旨在搭建一个跨界对话平台，汇聚整车企业、科技公司、知识产权服务机构及学术界的专家代表，围绕自动驾驶与AI技术创新中的知识产权痛点，分享实践经验，共寻治理路径。