上海拿森汽车电子有限公司成立于2016年，是一家专注于线控底盘领域的高新技术企业，总部位于上海，并于杭州设立产业化基地（IATF16949)。拿森始终坚持以技术创新作为企业发展驱动力，完全自主掌握软件、硬件、机械结构、系统集成等核心技术，已形成50余项发明专利，具备领先的技术创新力和产品升级能力。

上汽集团乘用车自主品牌研发体系，是以上海总部为主导，联动英国、南京等地分中心，集成优势资源的创新体系，在统一的产品开发流程—GVDP的指引下，为自主品牌发展保驾护航。技术中心作为上汽集团乘用车自主品牌产品研发的承担主体，负责五大平台、数十款车型产品、以及一系列动力总成产品的全过程自主研发工作。 上海技术中心位于安亭，由上海汽车投资47亿元建设技术中心新址，占地面积达50万平方米，计划分三期完成，最终目标是具备安全、车辆动力学、热能、结构、振动噪声、电子电气、造型、样车试制、动力总成、燃料电池发动机、新能源动力联调、控制集成开发等多个试验室完整开发能力的硬件建设。其下属的捷能公司，是以新能源汽车关键零部件开发为主要工作的研发团队，与技术中心一体化运作。

重塑科技成立于2015年，致力于向车企提供氢燃料电池系统产品及整车工程服务,包括燃料电池整车动力系统集成设计，燃料电池整车集成、试制和调试，燃料电池汽车生产资质申请、整车公告咨询服务。 在过去的2年多时间里，我们已完成CAVEN 3和CAVEN 4燃料电池系统的研发，CAVEN 3燃料电池系统已于2017年6月投入批量生产。我们在广东省云浮市建成国内首座商用车用燃料电池系统量产基地，一期产能5000套/年，扩产后产能将达20000套/年。公司目前已为全国多家汽车企业配套燃料电池客车、物流车动力系统设计，截止2018年二季度，已完成22款样车开发。

上汽大众是国内规模最大的现代化轿车生产基地之一，目前已经形成了以上海安亭为总部，安亭、南京、仪征、宁波、乌鲁木齐、湖南（长沙）的六大生产基地。基于大众、斯柯达两大汽车品牌，公司目前拥有Polo波罗、Gran Lavida朗行、Touran途安、Lavida朗逸、Tiguan途观、Santana桑塔纳、Passat帕萨特和 Fabia晶锐、Rapid昕锐、Yeti野帝、Octavia明锐、Superb速派等系列产品，覆盖A0级、A级、B级、SUV、MPV等不同细分市场。

舍弗勒旗下拥有三大品牌：INA、LuK和FAG，是全球范围内提供滚动轴承和滑动轴承解决方案、直线和直接驱动技术的领导企业，也是汽车行业发动机、变速箱和底盘应用领域高精密产品与系统的知名供应商。作为活跃于全球的集团公司，舍弗勒2011年销售额达到约107亿欧元，在全球有约74,000名员工，是德国和欧洲最大的家族工业企业之一。舍弗勒在超过50个国家设有180个分支机构，形成一个包括生产基地、研发中心、销售公司、工程师办公室和培训中心的全球性网络。

深圳市航盛电子股份有限公司是一家集研发、生产、销售、售后服务、物流配送于一体，为汽车整车企业研发生产智能网联汽车信息系统、智能驾驶辅助系统、新能源汽车控制电子系统等产品的国家级高新技术企业。

腾讯，1998年11月诞生于中国深圳，是一家以互联网为基础的科技与文化公司。我们的使命是“通过互联网服务提升人类生活品质”。腾讯秉承着 “一切以用户价值为依归”的经营理念，为亿万网民提供优质的互联网综合服务。

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