2025中国数字汽车大赛总决赛暨数字环驾中国颁奖典礼圆满举行
12月28日,2025中国数字汽车大赛总决赛暨数字环驾中国颁奖典礼在天津武清圆满落幕,28支参赛团队经过初赛和复赛的激烈角逐进入总决赛。最终来自武汉理工大学、华南理工大学联合组队的成群结队和来自北京科技大学、中国科学院大连化学物理研究所联合组队的驭数有道团队,从所有决赛参赛队伍中脱颖而出,分别荣获2025中国数字汽车大赛创新组特等奖和创业组特等奖。
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本届大赛决赛由北京亿维新能源汽车大数据应用技术研究中心(新能源汽车国家大数据联盟)、中国汽车工程学会主办,中国经济信息社、北京理工大学机械与车辆学院联合主办,中国汽车工程学会汽车大数据应用分会承办。决赛参赛团队、整车企业及来自创投、院校、媒体等观赛嘉宾超200人莅临现场,共同见证了这一行业盛事。
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中国数字汽车大赛已成功举办八届,自今年6月赛事启动以来,大赛组委会深入9所高校进行校园宣讲与汽车大数据应用科普,共吸引了来自758所国内外高校共计8162名参赛者报名。赛制方面也进行创新升级,复赛阶段引入PK赛制,通过三场线下赛区、两场线上赛区以及一场复活赛,参赛团队直面交锋优中选优,决赛阶段参赛团队根据车辆行驶片段数据进行剩余SOC预测,预测准确度计入决赛评分。大赛总决赛现场包括决赛开幕式、决赛答辩、专题座谈会、专题展览及颁奖典礼等活动。
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决赛开幕式现场,中国工程院院士、北京理工大学教授、大赛顾问委员会主任孙逢春表示,随着智能网联新能源汽车的发展,我国不仅需要培养合格的未来汽车工程师,更要培养抢占未来的汽车AI具身智能体工程师、科学家,持续巩固和扩大中国新能源汽车产业优势。

中国工程院院士、北京理工大学教授、大赛顾问委员会主任孙逢春
中国汽车工程学会专务秘书长闫建来认为,数字汽车大赛综合了科学普及、科技创新、人才培养,发现和培养了一批新能源汽车领域优秀人才。中国汽车工程学会作为连接政府、产业、学界、社会的桥梁纽带,将持续推动行业科技进步和人才培养,共同为青年人才的成长铺路搭桥。

中国汽车工程学会专务秘书长闫建来
武清区委副书记、区长许颖悟表示,武清将以此次活动为契机,全力做好深度融入和积极引入文章,做强产业链、畅通供应链、激活创新链,推动更多优质资源加速集聚,高水平建设京津冀智能网联新能源汽车科技生态港(武清园)。

武清区委副书记、区长许颖悟
北京理工大学机械与车辆学院院长席军强表示,通过组织长距离、覆盖多气候工况环境的车辆实际性能测评,不仅让新能源汽车技术在复杂场景中充分接受极限检验,更积累了宝贵的产业实测经验,真正实现了“以实测赋能研发”的核心目标。

北京理工大学机械与车辆学院院长席军强
中国经济信息社总裁曹文忠表示,将统筹赛事组织、商业活动、内容创新、数据运营等工作,聚集汽车产业数据、人才、技术、企业、品牌等资源,推动资源高效对接与协同发展,打造一个具有地域属性的超级赛事IP,构建以赛促业、以数聚才、以事聚势的新型产业服务创新平台,为深入实施发展新能源汽车国家战略“蓄势赋能”。

中国经济信息社总裁曹文忠
大赛决赛开幕式分别举行了2025中国数字汽车大赛总决赛启动仪式、《2025数字环驾中国·新能源汽车实测报告》发布仪式、2025数字环驾中国大赛颁奖典礼。2025数字环驾中国以天津武清为起点和终点,行程1.8万公里,进行长距离、覆盖多气候工况环境的车辆实际性能测评,不仅让新能源汽车技术在复杂场景中充分接受极限检验,更积累了宝贵的产业实测经验,环驾创新采用“车手+学生+专家”三方评价模式,车手侧重安全性能与极限驾控评价,学生代表新一代用户反馈驾乘体验以及下一代用车需求,专家从技术路线先进性与系统可靠性维度开展深度评审,实现从用户体验到技术洞察的全链路闭环评价。经过环驾全程的严苛实测与专业评审,一批表现卓越的车型脱颖而出。

北京理工大学副教授、中国数字汽车大赛组委会秘书长刘鹏表示,我国新能源汽车正在从“参数竞赛”转向“场景定义”。结合此次冬季环驾南北方续航、补能差异等实测表现,我国新能源汽车技术须走向“地域适配”,同时,应在安全与合规的基础上,加强数据挖掘,形成“产-学-研-用”闭环,赋能技术研发与产业进步。

北京理工大学副教授、中国数字汽车大赛组委会秘书长刘鹏
决赛答辩环节,28支决赛团队分创新1组、创新2组、创业组同时答辩。其中,创新组以“考虑工况和老化差异的续驶里程(行驶片段电池SOC变化量)预测”为题,共计18支队伍参与角逐。创业组10支队伍聚焦“以数评车”,以数据驱动探索汽车产业创新应用,包括动力电池安全预警、智驾安全、车云一体等方方面面。参赛团队分别与在场评审专家展开互动问答,展现了他们对新能源汽车产业的深刻理解和创新实践。

2025中国数字汽车大赛总决赛答辩现场
创新组10万元特等奖的争夺采用团队直面交锋的终极PK赛制,综合现场答辩成绩与数据预测成绩,创新1组、2组两组中总分最高的团队入围。两支团队分为红、蓝双方,经过作品方案展示、查看对方代码寻找漏洞、相互提问、评委提问多个环节进行角逐。终极PK赛进行现场直播,所有在现场的决赛团队与线上观众同步收看了这场精彩的对决。

创新组终极PK现场
中国数字汽车大赛通过创建“赛、研、用”一体化的产业赋能新模式,已成为培养专业人才,赋能产业发展的创新实践平台。大赛将继续以创新驱动发展,携手打造数字汽车产业新优势,共同书写中国汽车产业高质量发展的新篇章,期待明年的赛事更加精彩!
文章来源|数字汽车大赛
编辑 | 张戈
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