4月7日，吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）（HK.0175）公布了2020年3月及第一季度销量数据：吉利汽车3月总销量为73,021辆，环比增长245%。第一季度总销量为206,027辆，1-2月市占率为7.3%。

3月销量数据显示，吉利品牌旗下轿车销量为17,716辆，SUV销量为46,420辆；综合第一季度销量，吉利品牌轿车销量为61,167辆，SUV销量为121,703辆。

吉利品牌旗下第二款基于BMA基础模块架构打造的“未来科技SUV”ICON，上市首月销量订单即达27583辆，目前意向客户累计突破7万人，不仅是SUV市场不折不扣的“黑马”，更成为吉利汽车SUV领域新的增长极，为吉利SUV市场积蓄能量。

新时代高端品牌领克汽车在第一季度取得18,443辆的成绩。3月28日，CMA基础模块架构力作领克05正式开启全系预售，预售价区间为18万-22万元。其中，505辆领克05时间限量版仅用6分38秒就售罄，领克05的极能科技魅力受到市场认可。领克还将于下半年开始在欧洲销售旗下产品，并于年内交付。

在新能源领域，几何A、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品，第一季度总销量达8,924辆，成为吉利汽车高质量增长的新动能。

吉利汽车的稳健发展离不开产销研一体化布局和高效的体系组织力。在疫情爆发初期，吉利率先投入3.7亿元启动 “全方位健康汽车”的研发工作，用时18天即实现车规级CN95高效复合空调滤芯的研制，不仅荣获中汽研华诚认证中心001号认证，也推出为新老用户分批次免费更换和在售车型出厂标配的双重福利，让更多用户享受全方位的驾乘安全保障。

目前，吉利国内供应商已全部完成复工批复，产能稳步爬升，国内供应链风险已基本得到全面有效的管控。吉利经销商和终端销售系统也已基本完成复工。

3月30日举行的吉利汽车2019年业绩发布会上，吉利控股集团总裁，吉利汽车集团CEO、总裁安聪慧表示：“对年初设定的141万辆的目标目前不作调整。”