《汽车工程》2017年第7期目次
《汽车工程》简介
《汽车工程》是目前中国汽车行业最有影响力的科技,是由中国科学技术协会主管、中国汽车工程学会主办。目前,已被美国《工程索引》(Ei)等多家数据库收录,是中国科技核心期刊, 2008-2017年连续被评为中国精品科技期刊。本刊的主要内容是关于汽车整车及零部件在产品开发、设计、制造、使用和试验研究等方面的学术论文,全面反映各种高新技术(如:信息、计算机及网络、自动化、微电子、通信、新能源、新材料、新工艺、环保等技术)在汽车及交通领域中的应用。欢迎广大汽车科技工作者积极投稿、订阅。
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国际刊号:ISSN 1000-680X
国内刊号:CN11-2221/U
邮发代号:国内2-341,国外M498
刊期:月刊
国内定价:30元/期
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Email:sae860@sae-china.org
《汽车工程》2017年第7期论文列表
[1] 曾小华,李广含,宋大凤,等. 重型车辆液压再生制动能量回收率的研究[J].汽车工程,2017,39(7):729-735.
[2] 解少博,陈欢,刘通,等. 基于DP-ECMS的插电式混合动力城市客车能量管理策略研究[J].汽车工程,2017,39(7):736-741.
[3] 董丹丹,江楷涛,张宇明,等. 气囊匹配优化设计方法[J].汽车工程,2017,39(7):742-747.
[4] 邹铁方,肖璟,胡林,等. 轿车-行人事故中人体损伤来源与相关性分析[J].汽车工程,2017,39(7):748-753.
[5] 葛如海,卫姝琰,应龙,等. 汽车正面碰撞时乘员约束系统能量的研究[J].汽车工程,2017,39(7):754-759.
[6] 钟铭恩,黄伟,温程璐,等. 基于红外标记视觉的安全带佩戴规范性检测[J].汽车工程,2017,39(7):760-766.
[7] 刘天洋,余卓平,熊璐,等. 集成式电子液压制动系统防抱死制动控制[J].汽车工程,2017,39(7):767-774.
[8] 李明阳,马彪,李和言,等. 多片离合器摩擦对偶片屈曲变形的分析与验证[J].汽车工程,2017,39(7):775-781.
[9] 刘晋霞,于鲁达,蔚东洋,等. 基于杠杆法的混合动力自动变速器设计研究[J].汽车工程,2017,39(7):782-788.
[10] 沈钰杰,陈龙,刘雁玲,等. 基于非线性流体惯容的车辆悬架隔振性能分析[J].汽车工程,2017,39(7):789-795.
[11] 付铁强,戴春蓓,仲崇智,等. 不同脱附工况下加油排放的试验研究[J].汽车工程,2017,39(7):796-801.
[12] 朱剑峰,张君媛. 汽车减振器支架焊缝疲劳寿命优化设计[J].汽车工程,2017,39(7):802-806.
[13] 许路,苑士华,魏超,等. 车用柱塞泵配流副径向表面轮廓对稳态润滑特性影响的研究[J].汽车工程,2017,39(7):807-812.
[14] 徐兴,王位,陈龙. 基于GA的车用锂离子电池电化学模型参数辨识[J].汽车工程,2017,39(7):813-821.
[15] 张学义,杜钦君,马世伦,等. 汽车混合励磁发电机的开发[J].汽车工程,2017,39(7):822-826.
[16] 彭文家,宋萍,杨诚,等. 基于 CompactRIO的车辆CAN总线传输策略研究[J].汽车工程,2017,39(7):827-832.
[17] 苏致远,徐友春,彭永胜,等. 基于点云密度的结构化道路边界增强检测方法[J].汽车工程,2017,39(7):833-838.
[18] 汪选要,王其东,高振刚,等. 基于人机共驾的车道偏离防避控制[J].汽车工程,2017,39(7):839-848.
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