《汽车工程》简介

《汽车工程》是目前中国汽车行业最有影响力的科技，是由中国科学技术协会主管、中国汽车工程学会主办。目前，已被美国《工程索引》(Ei)等多家数据库收录，是中国科技核心期刊， 2008-2017年连续被评为中国精品科技期刊。本刊的主要内容是关于汽车整车及零部件在产品开发、设计、制造、使用和试验研究等方面的学术论文，全面反映各种高新技术(如：信息、计算机及网络、自动化、微电子、通信、新能源、新材料、新工艺、环保等技术)在汽车及交通领域中的应用。欢迎广大汽车科技工作者积极投稿、订阅。

在线投稿

www.chinasaejournal.com.cn/ 或www.qichegongcheng.com

订阅期刊

全国各地邮局订阅

国际刊号：ISSN 1000-680X
国内刊号：CN11-2221/U

邮发代号：国内2-341，国外M498
刊期：月刊

国内定价：30元/期
 

编辑部联系方式

电话：010-50950106

Email：sae860@sae-china.org

《汽车工程》2017年第5期论文列表

[1] 张鹏宇，张新宇，贺朝阳，等. 轻型汽车燃料消耗量和污染物排放的比对分析[J].汽车工程，2017，39（5）：491-496.

[2] 杨正军，付秉正，尹航，等. 轻型柴油车实际行驶排放特性的研究[J].汽车工程，2017，39（5）：497-502.

[3] 寇志华，华敏，季豪，等. 锂动力电池内阻影响因素的实验研究[J].汽车工程，2017，39（5）：503-508.

[4] 冯仁华，付建勤，杨靖，等. Atkinson循环发动机性能改进研究[J].汽车工程，2017，39（5）：509-516.

[5] 卢兆麟，王波，石清吟. 面向汽车造型设计模糊前端的思维机制研究[J].汽车工程，2017，39（5）：517-523.

[6] 白中浩，张林伟，白芳华，等. 基于ANFIS的小重叠碰撞安全气囊算法研究[J].汽车工程，2017，39（5）：524-529.

[7] 姚念猛，路玉峰，朱腾，等. 基于AMESim的半挂汽车列车再生制动研究[J].汽车工程，2017，39（5）：530-534.

[8] 马彪，陈飞，李和言，等. 换挡频次对离合器平均温升影响的研究[J].汽车工程，2017，39（5）：535-542.

[9] 郑玲，犹佐龙，刘巧斌，等. 基于多场耦合建模的发动机半主动悬置参数[J].汽车工程，2017，39（5）：543-550.

[10] 张兰春，赵清海，张洪信，等. 汽车动力总成悬置支架的多目标拓扑优化[J].汽车工程，2017，39（5）：551-555.

[11] 宋桂秋，朱志鹏，李一鸣，等. 全表面车轮径向疲劳试验的数值仿真及疲劳寿命分析[J].汽车工程，2017，39（5）：556-560.

[12] 高松，孙宾宾，王鹏伟，等. 双电机前后轴独立驱动电动车模式切换冲击度的测试分析[J].汽车工程，2017，39（5）：561-568.

[13] 左曙光，黄海东，吴旭东，等. 基于声子晶体及其缺陷态特性的车内降噪方法[J].汽车工程，2017，39（5）：569-574.

[14] 谢小平，曹远龙，王茜影，等. 基于总贡献系数和的客车噪声源识别[J].汽车工程，2017，39（5）：575-580.

[15] 黄豪中，史程，张新赟，等. 松油与柴油宏观喷雾特性的对比试验研究[J].汽车工程，2017，39（5）：581-587.

[16] 莫易敏，雷志丹，李丹阳，等. 润滑脂对轮毂轴承摩擦力矩和整车油耗影响的试验研究[J].汽车工程，2017，39（5）：588-592.

[17] 陈俊豪，任金东，刘涛，等. 基于H点装置仿真的压力分布与座椅参数测量和舒适性评价的研究[J].汽车工程，2017，39（5）：593-598.

[18] 秦伟，徐国艳，余贵珍. 基于 ＢＰ 神经网络的汽车车载称重系统研究[J].汽车工程，2017，39（5）：599-605.