2009年10月24日，应大众中国的邀请，由韩镭副秘书长带队，中汽学会一行五人参与了由大众汽车集团（中国）在大连举办的“尽燃每滴油，劲传每分力——大众汽车TSI+DSG探秘之旅”活动。大众汽车集团（中国）执行副总裁张绥新出席了活动。 来自全国的近百名政府领导以及经销商代表，参观了大众汽车的TSI涡轮增压汽油直喷发动机和DSG双离合自动变速箱的生产工厂，深入了解了大众汽车的先进动力总成技术，目睹了高度自动化的生产过程，并在城市、高速路况下试驾体验了装备DSG+TSI技术的12款车型，深度感受了TSI和DSG带来的驾驶乐趣与节能环保优势。 大众汽车集团（中国）总裁兼首席执行官范安德博士（Dr. Winfried Vahland）表示：“TSI和DSG是大众汽车全球领先的动力总成技术，动力更加强劲，能带来更多的驾驶乐趣，但消耗和排放却更低，给消费者带来切实的利益。同时，TSI和DSG也是大众汽车实现‘中国动力总成战略’节能减排目标的重要手段。

大众汽车在华生产车型平均油耗的降幅已达17%；到2010年实现降低20%的目标将毫无悬念！” TSI和DSG在引领当今内燃机技术发展趋势的众多技术中占有重要地位。TSI发动机结合了缸内燃油直喷和涡轮增压技术，以低油耗实现了强劲动力。DSG变速箱采用独特的“双离合”技术，实现了更加快速、平顺、舒适的换档，从而为消费者带来更多驾驶乐趣。大众汽车坚信，随着TSI和DSG装配更多大众汽车在华生产的车型，中国消费者与自然环境都将从中受益。