2021年9月15-17日，“第三届世界新能源汽车大会”（WNEVC 2021）在海南国际会展中心盛大召开，由中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局共同主办。本次大会以“全面推进市场化、加速跨产业融合，携手实现碳中和”为主题，邀请全球各国政产学研各界代表展开研讨。

在9月17日下午举办的“全球城市交通电动化”专题论坛上，联合国环境署空气质量和交通部门负责人Rob de JONG发表精彩演讲。

Rob de JONG先生介绍了联合国环境署针对全球不同国家特别是发展中国家开展的推动和支持交通电动化的试点性项目。Rob de Jong表示，联合国能源署始终致力于推动全球交通电动化发展，帮助更多国家应对气候变化，未来将继续开发更多的经营模式和商业计划，支持更多国家推动和引进电动化，提高电动化技术，助力各个国家降低碳排放，实现全球去碳目标。

以下内容为现场演讲实录：

大家好，非常感谢。中国举办这次世界新能源汽车大会是非常重要的，不仅对中国来说，对全球汽车产业来说都是非常重要。非常感谢中国汽车工程学会和中国国际科技交流中心共同举办这次会议，这是非常重要的会议和日程。

我们描绘了一个非常美好的场景，也就是去实现交通的电动化，我们走在特别美好的道路上，我们和合作伙伴共同应对变化。

从全球角度来看，预计到2050年全球电动销量会翻番，发展潜力巨大。我们知道燃油汽车会带来非常强的污染，所以我们要用新能源汽车，这样可以降低很多的二氧化碳排放，但是我们现在还是存在很多的挑战。在未来，未必会全部实现电动化，但是有一个非常大的增长空间，预计2055年可以实现90%去碳的目标，进一步降低二氧化碳排放。另一方面，未来必须要减少车辆，包括公共车辆，这样的话也会降低对车辆的依赖程度。如果我们使用过去传统的车辆，那么需要是实现零排放的电动化的车，这样才能够满足我们的去碳目标。未来所有的电动车、电动交通必须去替代化石能源车，这是2035年-2050年的工作，这样才可以去维持全球1.5摄氏度的温升。

世界上每个国家现在都禁止燃油车的做法也是很不容易，在未来的这些年，完全实现电动化当然是不容易的，但是也许是可行的一种方法，所以我们今天会聚在此。谈到要实现将全球温升控制在1.5摄氏度，必须实现交通的电动化，那么我们如何来应对这个挑战。

刚才国际能源署的专家提到，联合国能源署将进行全球电动交通方面的规划，推动国际交通电动化发展，帮助各个国家去实现这样的目标，降低碳排放。

我们需要不断的进行加速，加速实现去碳目标。我们可以看到这个电动汽车，现在有很多国家还有一些两轮车或者是三轮车，我们也看到他们逐渐实现的电动化，同时还有一些电动的轻型车，一些电动的巴士车、公共车，中国在这个方面是一个非常好的示范，经济上是非常可行的一种交通方式。

我们如何帮助这些国家来加入到这个行业里，去应对气候变化，来推动全球交通的电动化？我们面临很多的挑战，不仅仅是来自于欧洲、亚洲、中国，也包括北美，都有很多的挑战。

首先，我们必须要实现一些试点性的项目，包括在非洲引进电动汽车，包括推动电动出租车来推动电动化发展。

第二个在金融方面，虽然电动出行更加便宜，但是这个投资目前还是比较大，我们还要考虑到ROI的问题、投资回报率的问题，如何去降低能源成本以及燃油成本。所以金融支持这个方面是非常的重要，那么发展银行就会发挥非常重要的作用，我们要开发更多的经营模式以及商业计划。

很多国家有自己的很多汽车政策，比如推动公交车的电动化，同时需要政策的标准化，来协同电动汽车推出的各项政策和各项举措，包括像一些国家推动燃料汽车的具体措施。

可以看到很多国家和我们成为了合作伙伴来推动电动化发展，这些国家的项目都在支持电动化发展，不断的推动交通电动化。

很多的机构包括UNEP联合国能源署，还有发展银行相关机构共同汇聚智慧，支持各个国家来推动电动化，特别是在一些发展中国家，因此我们要建立这样的国际平台来加强培训，能够推动利益相关方之间的合作和磋商，同时汇聚不同的国家，比如说像拉丁美洲的电动汽车、电动巴士，将他们融入到这个框架当中。

我们刚才说到的国家层面、机构层面以及地区层面，在全球层面当中又会是什么样呢？我们有很多的工具，来帮助推动全球交通电动化，包括来自于印度的电摩托车，还有来自于拉丁美洲和中国的各种交通工具。

所有这些发展中国家，我们帮助他们来进行成本和收益的分析，包括共同去研究这些数据，帮助这些国家推动和引进电动化，我们还开放了一些分析工具。同时，UNEP联合国能源署还不断的研究一些问题，包括充电问题，技术工具。推出这些工具，推出相关的培训手段。我们希望能够推动所有的国家包括发展中国家，来加大推动交通的电动化。

共同推动电动化是一个全球的项目，这只是所有的开始，我们有很多的合作伙伴，我们看到有很多国家都加入到了这个版图当中，这个是GEF国家第一阶段的项目，上面有拉丁美洲、东欧等国家，大家都非常感兴趣。全球平台以及地区平台共同开展，共同构建这个工作组。

最后，我想说的是COP26，我们现在参与了区域的合作对话，共同的合作，推动交通的电动化，提到的这些国家他们设定目标不再使用一些化石燃料的汽车，用更多的EV，有更多的国家承诺开启这项活动，这些国家他们都是低收入的国家，但是还在努力，我们今天的会议朝着这方面的发展是非常重要的，我们在全球的方案当中有更多的合作，我们今年年底或者明年的论坛是在非洲。

在低收入的国家这方面的努力也会非常的成功，那么回到我第一个幻灯片，我们可以看到在未来的几年会有其他的路线图能够让我们设定更多的良好的一些例子，然后解决这些问题，解决我们所面临的一些挑战，我们要确保我们有全球的解决方案，然后推动交通的电动化，感谢大家给我这次机会在这里发表我的演讲，我期待在接下来的时间里我们有更多的讨论，谢谢。

（注：本文根据现场速记整理，未经演讲嘉宾审阅）