本论坛致力于深度挖掘汽车动力学与控制领域的核心技术。

做本年度本专业领域内工作进展汇报，围绕车辆动力学建模与仿真技术展开深入研讨，涵盖多体动力学、轮胎动力学等细分领域，助力高精度模型构建以提升车辆性能预测准确性。

论坛聚焦支撑智能网联汽车新一代电子电气架构的跨界融合前沿技术探索和应用。

会议将围绕“车路云一体化系统下的各领域架构建设”相关的建设指南、关键技术研究和标准进行分享和交流。

研讨会围绕面向未来汽车整车控制系统对电气架构变革的需求，深度分析48V电气平台的产业化背景和必要性，研判产业化路径。

论坛分享了面向网联自动驾驶的电子电气信息架构的前沿技术与关键解决方案，探讨了驱动整车电子电气架构设计演进的AI大模型、数据驱动、设计空间探索、生成式人工智能，提出了面向整车运动协同控制的整车架构方案、无人车控制系统软件定义平台方案，解决智能网联时代的大数据流量低时延通信问题的TSN流量调度和深度强化学习、自主研发的高速数据传输芯片方案，解决整车节能问题的智能配电和冗余电网，适应高度集成域架构的软件在环（SIL）测试方案等。

论坛聚焦支撑智能网联汽车新一代电子电气架构的跨界融合前沿技术探索和应用。

盘设计与开发、极限工况下运动与轨迹跟踪控制、线控底盘测试方法、线控底盘系统架构与集成技术等当下行业热点与前瞻技术进行交流分享，推动线控技术与传统技术融合，促进线控技术在新能源汽车、智能汽车领域应用，从而推动中心在此行业影响力

研讨外部环境、技术内容、行业趋势等

邀请主机厂、轮胎企业及其他服务机构就轮胎发展过程中的新要求、新方向、新技术进行分享交流