1、《国防科研试制费管理办法》、《军品定价议价规则（试行）及 《军用软件计价规范》（试行）内容解读； 2、详细研讨《军品定价议价规则（试行）实施细则》； 3、报价过程中的数据采集、费用分摊比例与费用剔除、分项报价及 各项费用模板填写要点、注意事项； 4、新的审价工作关注的重点问题及解决措施； 5、全军装备报价审价管理系统软件功能介绍及操作要点研讨答疑； 6、全军装备报价审价管理系统中模拟项目报价练习

围绕越野车（SUV）的新能源技术、智能网联技术以及相关产业链进行深入研讨，探讨未来技术发展方向和挑战同时邀请行业专家、院士和企业大咖，就越野车（SUV）新能源化与智能化的最新发展趋势、技术创新和应用进行主题演讲。展示最新的电动化、智能化越野车（SUV）技术成果和产品，包括电池、电机、电控、充电设施等新能源技术，以及智能驾驶、智能网联等智能化技术。产业链合作：促进政、产、学、研、推、用等各方的深度合作，推动产业链上下游的协同创新和发展。为产业人才提供交流机会，为创新项目提供投资孵化的平台，推动越野车（SUV）新能源化与智能化领域的创新发展.

会议将汇聚来自全国各地的汽车工程专家、学者、企业代表等，共同探讨越野车技术领域的最新研究成果、发展趋势和挑战。 会议主题涵盖越野车、特种车、军车等多个方面，旨在推动越野车技术的创新和发展。通过展示展览等形式开展，同时，会议还将邀请特种车辆领域的专家和企业代表，共同探讨特种车辆的技术难题

不锈钢技术研讨。

中国汽车工程学会汽车材料分会换届会议。

会议内容涉及行业会议内容涉及行业动态与技术发展趋势，曲轴的材料、制造工艺与设备、试验与检测技术、失效分析等方面的最新研究成果，商用车及发动机可靠性，以及新材料的开发与应用等。

振动噪声分会（China-SAE NVH）隶属中国汽车工程学会，成立于 2012 年，前身是中国汽车工程学会环保分会振动噪声学组；非营利性社会组织；旨在促进中国汽车行业NVH技术的发展，为自主品牌汽车公司创造良好经济效益，为中国培养一批NVH学科学术带头人和优秀科研队伍，并提升中国汽车NVH技术竞争力。分会主要工作有每年举行汽车 NVH 控制技术研讨会；建立多层次车辆 NVH 性能开发的技术规范；搭建车辆 NVH 领域咨询服务平台；建设完善振动噪声分会网站，并使其成为汽车 NVH 技术交流平台。 汽车 NVH 控制技术研讨会至 2023年为止已经成功举办十九届；经过十余年的建设，邀请了众多国外技术专家为国内同行分享最新技术成果，对国内自主品牌技术进步起到了重要的推动作用。该会议逐步发展成行业内有一定影响力的技术交流平台。

围绕新技术、新突破以报告发言的形势开展讨论，共话行业发展，共促行业进步

搭建专业、权威和国际化的交流平台，推动我国汽车行业数字化与智能制造的发展，促进国内外汽车行业数字化与智能制造领域的交流合作，会议将邀请来自国内外的高层专家、主要整车及零部件企业、高校及科研院所、数字化转型与智能制造解决方案供应商（装备、软件、系统集成等）的有关专家交流研讨。

FISITA Intelligent Safety Conference China (ISCC)由中国汽车工程学会和世界汽车工程师学会联合会(FISITA)共同创办，已成功举办5届。ISCC聚集世界一流专家，探讨未来智能安全的发展，是汽车界智能安全新技术的国际交流平台。会议将围绕预期功能安全、测试评价、信息安全、人因工程、智能防护、人工智能等主题，邀请全球所有关注汽车智能驾驶安全的科技工作者参与。