4月20日，第九届国际变速器及传动技术研讨会（TMC2017）在上海宝华万豪酒店盛大开幕，本届研讨会由中国汽车工程学会和中汽翰思管理咨询公司联合举办。

参会嘉宾超过650人，展示单位56家，4月20-21日将有近50个技术报告，通过对研发经验及成果的介绍，剖析中国变速器及传动技术的发展趋势及解决方案，共同致力于推动动力传动技术的发展。

作为一场深扎技术实践、解读行业热点话题、技术及研究防线的技术盛宴，本次大会大咖云集：

强大嘉宾阵容，以实践为驱动，升华技术高度

▲图为中国汽车工程学会理事长付于武先生

中国汽车工程学会理事长付于武先生在大会上提到，2015年国务院发布了中国制造2025，将节能和新能源汽车列为重点发展的十大领域之一。为了进一步细化汽车强国战略目标的发展路径和具体措施，识别未来15年对汽车产业技术发展方向关键技术及优先技术。我们提出了汽车产业联合创新的总体框架，促进新技术的研发和应用，引导企业的创新活动。纵观中国汽车节能与新能源发展趋势，我们没有理由不重视变速器技术和驱动技术，不管是CVT、AT和DCT等传统的变速器，要向高效率、多档化发展；混合动力的变速器将向专业化方向发展；电动动车驱动系统向高效、低成本发展。

▲图为主持嘉宾中国汽车工程学会副秘书长公维洁女士

▲图为专家委员会成员、北京理工大学教授/国家千人计划，美国三花汽车公司首席技术官卢建钢教授

▲图为一汽技术中心传动部自动变速器室主任梁伟朋先生

▲图为麦格纳动力总成电动交通系统产品经理John D. Zalewski

▲图为舍弗勒集团副首席执行官兼首席技术官Peter Gutzmer教授

▲图为采埃孚股份公司产品开发部高级副总裁Juergen Greiner博士

▲图为AVL List GmbH变速箱总经理Mario Brunner先生

▲图为捷孚传动科技有限公司项目总监薛翔

▲图为博世变速器技术有限公司（荷兰）技术副总裁Markus Kunze先生

▲吉孚汽车技术（浙江）有限公司副总裁/工程技术负责人Russel Lemon先生

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