新式玩乐主义—2021年东京改装车展

来源:《汽车之友》

和SEMA一样,由于受疫情影响,2021年东京改装车展不得不以线上的形式进行。虽然没了现场热闹氛围,但今年也有不少一些天马行空的改装车型,无论是可移动办公、还是让MPV拥有操控性等新奇的改装方式,都体现出了人们对多元化生活的需求,以及对实现自我价值的肯定。

本田飞度e:HEV CROSSTAR Custom特别版

这款飞度改装的特别版本车型基于全新飞度CROSSTAR版打造,但它的灵感来自本田Hunter Cub全地形摩托车。所以,前脸配备了大量的圆孔设计元素以显圆润,车身增加了黑色护板用以彰显越野身份,轮胎还更换了东洋A/T越野,为其越野通过性奠定了良好的基础。车顶行李架的搭载,增强了不少装载能力。此外动力方面还配有1.5L排量燃油发动机和2台电机组成的混动系统,综合最大功率80kW,峰值扭矩253Nm。

本田e-Drag直线竞速赛车

该车是基于本田e纯电动车打造而来,展现电动车不只是给人环保的印象,还能展现马力驱动的魅力,因此本田e-Drag 以直线加速赛车为设计出发点。外观方面,本田e-Drag整车采用白、紫、黄三色的条纹进行涂装,并在车头及车侧还印有“轻量化LIGHT WEIGHT”的字样装饰,看上去颇具街头性能范儿。值得一提的是,本田e-Drag的白色轮圈来自上一代NSX,视觉效果既复古又战斗。车内完全向着赛车进化,已经拆除了大部分与驾驶无关的电气设备以及装饰件,并换装了运动座椅和四点式安全带。而后排则将座椅、地台全部拆除,甚至已经露出金属地板,并且还加装了防滚架,进一步强调赛道属性。

本田N-Van咖啡车

这是本田推出的一款地摊神器,其以本田N-VAN为基础打造,结合方正的空间实用性与K-Car的小车身优势,以咖啡车概念进行改装,打造出日常卖咖啡,节假日做露营车的双重使用方式。车辆取消一侧B柱,以满足开门迎客的需要。同时,车辆内部提供了吧台以供相关原材料的摆放以及咖啡制作等。车辆内部供电,由两台本田“LiB-AID E500”移动电源支持。此外,车辆还有车顶行李架做扩展,侧遮阳帘和氛围灯做装饰,整体营造的感觉非常具有亲和力。

本田K-Climb爬坡赛车

本田N-ONE是日本市场极收欢迎的一款Kcar级别的小车,不过这次的K-Climb车型则是基于N-One RS进一步做改进,专门为“Climb”爬坡赛打造一款赛车。透过轻量化的设定,即使动力输出不大,但是也相当具有驾驶乐趣。外观部分,K-Climb在格栅、前后保险杠、引擎盖与尾翼、轮圈部分都进行改装,并且换上新的避震器与排气管,内部则是搭载防滚架,更具运动化的风格。

大发Hijet Jumbo Sportza Ver

该车选用车厢加长型的商用车Hijet Jumbo为基础,移除上半部车体迎合无顶超跑的潮流,再透过更改车头造型,并缩小挡风玻璃来营造出更浓的跑范,车内的座椅也改用运动型赛车部品,车尾的部分保留着货斗,不过车侧底部的三管侧出排气管进一步提升整辆车的气势,最后再以红色轮圈和降低车高结束。

大发Hijet Jumbo Camper Ver

对于注重实用性的买家来说,Hijet Jumbo Sportza Ver显然不够吸引。于是,大发基于商用车Hijet Jumbo又打造一款露营版。该车身后部采用迷彩外观包覆,且在车顶加装了行李架,头灯改用圆形灯组,加上底部的一些线条,让车辆看起来就好像在微笑。

大发Taft Crossfield Ver

若觉得Hijet Jumbo Camper Ver不够野性,这辆Taft Crossfield Ver应该会合你心意。该车以大发的小型跨界休旅Taft Crossfield加以改造,使之具备更强的越野属性。它的座椅支点上升,具有更好的视野,同时配备升级加宽的车胎,另外车头加了护杆,使之具备更好的接近角,保险杠内配置了绞盘,另有加了护网的车头灯,车顶架则提供额外的置物空间。

大发Copen Spyder Ver

这台由硬顶开篷Copen改装而成的Copen Spyder Ver,做法与Hijet Jumbo Sportza Ver差不多。其主要特色是椅背后方的隆起车体线条,以及缩小的挡风玻璃,这让Copen更具Roadster风味。

大发Thor Premium Ver

最后是身披大发D-sport空力套件的改装车Thor Premium Ver,全车采用上半身银色和下半身青蓝色涂装的色彩组合,并配上加大的轮胎,同时换上全新的五道铡刀式的格栅。喜欢温馨家庭风格的你,会喜欢这迷你MPV吗?

丰田TRD和Modellista改装车型

丰田原厂改装当家TRD和Modellista推出了一系列产品,包含GRYaris、新Supra、新Mirai、86、Noah和YarisCross。其中亮黄色的GR Supra加装了Gazoo Racing的售后性能零件,这些零件增加了车辆的转向感和支撑性,Supra还有一个定制的排气系统,该系统旨在增强发动机的声音;第二辆是GR Yaris,丰田性能的真正灵魂,268hp的掀背小车在加装了TRD空气动力套件后更具侵略性;最后是身披Modellista车身套件的Mirai ,营造出雷克萨斯般的感觉,该车最大亮点是采用丰田第二代氢燃料电池。

日产NV350 Caravan Office Pod概念车

新车基于日产NV350打造,主打移动办公的理念。其货车的货物区域已配备现代办公桌和办公椅,您可将车停在城市的某个地方开始工作,办公室还能从后门拉出,以享受车外宽敞开放的空间。车顶上是一个休息区,带有草坪椅式躺椅和可伸缩的顶篷,以备不时之需。车辆外观采用前后挡泥板和车身图形,以表现出可以在公路和越野情况下行驶的全能型车,并匹配全地形轮胎。

日产AUTECH概念车

这款MPV车型最大的亮点是采用了日产GT-R的悬挂系统,以实现“高级运动风格”,从而改变人们对于MPV不善操控的看法。不过MPV主要用途还是“乘坐”,驾驶者获得较高的操控能力,对乘客并不是什么好事,所以这款车型还停留在“概念车”阶段。ELGRAND定位与本田奥德赛接近,也有传闻会在东风日产导入ELGRAND车型。ELGRAND AUTECH量产版车型搭载2.5L/3.5L V6汽油发动机,全系匹配CVT变速箱,提供前驱/四驱车型。

日产Note Play Gear概念车

基于第三代日产Note掀背车的Note Play Gear概念车于2020年12月首次亮相。该车基本延续了全新Note的造型设计,但在细节和配色方面有所不同。首先,车辆使用了哑光灰色作为主色调,并配以金色作为点缀,并且还在车顶加装了行李厢。而在造型方面,新车配备了更具运动风格的运动套件,使整车的运动氛围更加浓厚。动力方面将搭载日产e-Power混合动力系统,该系统仅使用汽油发动机补充电池充电,而不驱动汽车。