2015年4月23-24日，第七届国际汽车变速器技术研讨会将在上海召开。针对变速器技术领域的先进经验和技术，我们将开展论文征集活动，努力将研讨会打造成为国内最高水准的技术学习和交流平台。征文范围为国内外院校及汽车整车企业。在此，我们诚挚地邀请您提交精彩的论文或报告。

一、会议主题

创新 分享 合作

二、时间和地点

2015年4月23-24日（星期四-星期五），上海

三、会议规模

40+技术报告

60+展品展示

600+参会代表

四、组织机构

主办单位：中国汽车工程学会

协办单位：中汽翰思管理咨询公司

五、征文主题

（一）全球及中国市场技术趋势与战略

传统动力变速器的技术

(P)HEV/EV变速器及驱动技术

变速器及电驱动的关键子系统

未来变速器在传统动力和HEV/EV中的作用

从传统动力到电气化汽车的动力传动系统平台战略

（二）ICE/(P)HEV/EV产品及应用技术

各种变速器概念及其应用

(P)HEV/EV变速器及驱动技术

驱动电机技术

发动机启/停系统

能量储存

子系统及零部件

润滑及添加剂

材料及工艺

（三）ICE/(P)HEV/EV研发技术及工具

开发流程、标准、质量管理、测量及评价

虚拟开发技术

控制技术开发

标定

NVH优化

驾驶性

耐久性

测试与验证

功能安全

驾驶循环及载荷谱

（四）技术比较及现实解决方案（案例分析）

自动变速器在HEV中的应用

驱动电机的控制

驱动系统集成的新技术、新产品

混合动力及电动汽车动力总成的控制技术开发

混动的开发软件

自动挡车的启停系统

变速器与动力总成及整车系统性能集成

变速器持续改进或升级技术

多档变速器的控制策略

多挡位变速器重量解决方案

DCT/CVT/AT执行机构效率提升

传动系统及悬置NVH优化（包括大转角离合器、柔性盘等）

加快的耐久性测试及验证

控制模块液压系统设计

向多挡（8-9速）还是向速比灵活性发展

DCT和其他变速器制造量产技术

商用车AMT、AT、混动技术

六、论文提交方式

请通过电子邮件的方式提交您的论文至：jqq@sae-china.org。

未公开发表论文录取后，将被收录至大会《论文集》，并公开发表在同年10月份的《中国汽车工程学会年会论文集》。

优秀论文有机会被推荐至《汽车工程》（EI检索）和《汽车技术》（核心期刊）。

允许已经在其它期刊、杂志公开发表的论文投稿，但请务必在投稿时标注。

具体奖励办法请见附件。

七、进度安排

论文摘要提交截止日期：2014年12月6日

论文全文提交截止日期：2015年1月16日

通知评审结果日期：2015年2月27日

八、联系方式

联系人：贾倩倩 女士

电话：010-5095 0040

传真：010-5095 0095

邮箱：jqq@sae-china.org

附件1：2015变速器研讨会论文征集

附件2：2015 TMC Call for Papers