9月16日“第三届世界新能源汽车大会”（WNEVC 2021）主论坛正式开启。上午的主论坛以“碳中和愿景下的新能源汽车全面市场化战略”为主题展开。中共中央政治局常委、国务院副总理韩正在北京以视频方式出席大会并发表致辞。全国政协副主席、中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢做主旨报告。海南省委书记、海南省委深化改革委员会（自由贸易港工作委员会）主任沈晓明致辞。联合国气候变化框架公约第26届缔约方会议（COP26）候任主席阿洛克·夏尔马和联合国工业发展组织总干事李勇为大会视频致辞。中国科协党组书记、分管日常工作副主席、书记处第一书记张玉卓主持开幕式。

全国政协副主席、中国科协主席、世界新能源汽车大会主席万钢做主旨报告

海南省委书记、海南省委深化改革委员会（自由贸易港工作委员会）主任沈晓明致辞

联合国气候变化框架公约第26届缔约方会议（COP26）候任主席阿洛克·夏尔马（Alok SHARMA）致辞

联合国工业发展组织总干事李勇致辞

中国科协党组书记、分管日常工作副主席、书记处第一书记张玉卓主持

 

专题演讲环节由海南省人民政府副省长、秘书长，省委自贸港工委办主任倪强主持，工业和信息化部副部长辛国斌，科学技术部副部长相里斌，长安汽车、大众汽车、上汽集团、国家电网、宝马集团、中航锂电在内的国内外行业龙头企业领导发表专题演讲，从国家政策、管理机制、技术创新、供应链等角度阐述了推动新能源汽车全面市场化的战略思考与实践。

海南省人民政府副省长、秘书长，省委自贸港工委办主任倪强主持

工业和信息化部副部长辛国斌做专题演讲

 

辛国斌指出，在国家政策支持引导下，新能源汽车产业蓬勃发展，呈现出市场规模和发展质量双提升的良好势头，产销规模再创新高、中国品牌蓬勃发展、技术创新取得新进展、国际化发展取得新成效。同时，我国新能源汽车产业发展面临新形势、新挑战，需要加强分析研判、认真研究应对。

关于后续政策取向，辛国斌强调，工信部将会同相关部门，坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署，坚持系统思维加强工作统筹协同，创新支持方式加大推广应用力度，强化融合创新构建新型产业生态，防范安全风险优化产业发展环境，通过综合施策加快推动新能源汽车高质量发展。

关于具体举措，辛国斌提出研究制定支持新能源汽车加快发展的系列政策措施；按照国家碳达峰碳中和要求，组织行业机构编制汽车产业低碳发展路线图；提升锂、钴、镍等资源保障能力，满足市场快速增长需要；启动公共领域车辆全面电动化试点，提升公交、出租、物流等领域车辆电动化水平；引导企业优化布局供应链布局，提升产业链韧性和抗风险能力等。

科学技术部副部长相里斌做专题演讲

相里斌表示，中国新能源汽车科技和产业发展势头喜人，核心技术不断突破，市场规模持续扩大，产业链更加完善，国际竞争力大幅增强。

相里斌强调，当前努力实现碳中和已经成为国际共识，汽车产业碳中和是一项复杂的系统工程，需要以系统思维、协同方式推动汽车产业全生命周期、全产业链节能减排，把大力发展动力电池技术作为实现车能协同的主攻方向，以燃料电池汽车发展带动绿色氢能应用与能源变革，坚持智能化发展方向不动摇，以科技创新培育新能源汽车产业发展新动能。

重庆长安汽车股份有限公司总裁王俊做专题演讲

王俊指出，“双碳”背景下的长安汽车要坚定不移的走自主研发的道路，坚定不移的打造新品牌新产品，坚定不移的携手构建生态架构，并与合作伙伴携手解决市场供需矛盾问题、安全问题、效率问题、产业生态和产业链可持续的问题。

大众汽车集团管理董事会主席赫伯特·迪斯（Herbert DIESS）做专题演讲

赫伯特·迪斯指出，在2050碳中和战略的引导下，大众汽车集团开启并持续加速全业务领域的减碳进程，积极布局电动化战略。随着电动汽车和自动驾驶技术的发展，未来的移动出行将变得更加可持续、更加舒适、更安全。

上海汽车集团股份有限公司总裁王晓秋

王晓秋认为，虽然政策是起步阶段的重要推动力，但是市场用户的选择才是实现碳中和愿景的长期决定力量。要坚持用户为本，用户才是决定新能源车渗透率快慢的关键。从用户的需求和体验出发，实现降碳成本向用户价值的转化，真正为用户创造价值。

国家电网有限公司董事长辛保安

辛保安对推动电动汽车发展提出了三点总结：1)进一步强化融合创新。聚焦大功率充电、换电、V2G等交叉技术领域，深化跨行业跨领域合作。2)进一步完善标准体系。推进车网双向互动、充换电设施、分布式储能等标准体系制修订，推动行业标准向国家标准、国际标准转化。3)进一步健全配套政策。坚持市场化方向，加强政策研究，推动完善分时电价和峰谷电价、电动汽车参与电力市场和碳市场交易等配套政策，为电动汽车参与电力系统调节营造良好的市场环境。

宝马集团董事，负责研发韦博凡（Frank WEBER）

韦博凡表示，宝马的可持续发展和财务数据指标同等重要，碳中和路径聚焦于车辆的全生命周期，预计2030年单车碳排放较2019年至少降低40%，其中使用、供应链、生产层面分别降低50%、20%、80%。

中航锂电科技有限公司董事长刘静瑜

刘静瑜表示，中航锂电在电池产能、关键技术研发、下一代电池产品等方面积极布局，并与合作伙伴构建共创、共赢、共生、共存的供应链体系，持续为客户创造价值，推动产业健康发展是中航锂电的重要立足点和出发点。

本次论坛汇聚全球汽车行业精英智慧，深入探讨了推进新能源汽车全面市场化的政策措施、技术路径及商业探索等多方面内容，将有助于行业各界凝聚共识，合力推动新能源汽车发展，共同努力实现碳中和。

 

 

关于WNEVC 2021

由中国科学技术协会、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办，中国汽车工程学会、中国电动汽车百人会、海南省工业和信息化厅、海南省科学技术协会、海口市人民政府承办的第三届世界新能源汽车大会（WNEVC 2021）于9月15-17日在海南国际会展中心隆重举行。会议以“全面推进市场化、加速跨产业融合，携手实现碳中和”为主题，设置3个主论坛、1场央视对话、11个主题峰会及5个专题论坛，邀请全球各国政产学研各界代表，围绕碳中和愿景下的政策、行动战略、技术路径、跨产业协同、关键技术创新等展开研讨，进一步加快构建跨产业协同发展新格局，扎实推进汽车产业碳达峰、碳中和目标的实现，促进全球深度合作。