中汽学会标准化工作会议召开,团体标准工作加速推进

来源:中国汽车工程学会

我会于2015年12月22日召开了“中国汽车工程学会标准化工作会议”,旨在加速推进中国汽车工程学会团体标准工作。中汽学会分支机构代表、中汽学会标准技术委员会委员、部分汽车及相关产业企事业单位代表共计80余人参加了会议。国家发改委产业司、工信部装备司、科技部高新司及中国科协领导到会听取了中汽学会团体标准工作开展情况总结汇报和近中期计划,并在给予充分肯定和支持基础上,对今后的发展提出了战略性、原则性的指导意见。会议由我会常务副理事长兼秘书长张进华主持,由我会理事长付于武做大会总结。

中国汽车工程学会标准(CSAE)属于团体标准,始于2006年,是借鉴国际同类机构先进经验,并结合我国汽车工业发展实际与技术进步需求而策划、开展的一项工作,是中汽学会长期发展的一项重大业务布局。服务于行业技术进步需求是这项工作的基本宗旨,策划、组织研制“国家标准或行业标准尚未涉及、但在我国汽车技术研究和产品开发、生产等活动中急需的规范性技术文件”是这项工作的基本内容。截至目前,中汽学会已发布标准30项,在研标准项目52项,在申报项目14项。这些项目涉及汽车制动和转向、汽车材料、汽车老化和防腐、汽车油品、电动汽车及安全、智能网联汽车等技术领域。

2015年以来,团体标准发展的政策环境出现两大利好。第一,国务院颁布了“深化标准化工作改革方案”(国发[2015]13号),对于团体标准在我国标准体系中的法律地位给予了明确规定,提出由学会、协会、商会、联合会协调相关市场主体,针对市场和创新需求,自主制定、自主发布,供市场自由选择、自愿采用的团体标准将与国家标准、行业标准和地方标准共同成为新型国家标准体系的组成部分,旨在快速响应市场需求,增加标准有效供给,提升产业竞争力。第二,中央全面深化改革领导小组第十二次会议,将团体标准列为中国科协所属学会承接政府转移职能扩大试点的重点内容,培育发展团体标准成为推动简政放权、转变政府职能的一个重要抓手。良好的政策环境为团体标准发展提供了难得机遇。

鉴于多年工作实践和多方面工作成果,我会2014年作为中国科协团体标准研制一期试点单位,圆满完成试点任务,2015年我会再次作为中国科协有序承接政府转移职能(团体标准)和国标委团体标准扩大试点单位。目前,我们正在按照国标委和中国科协的有关要求,基于已有的工作基础,在团体标准的运行机制、约束机制、公开机制和服务机制等方面进行新的探索和实践。

2015年以来,在国标委团体标准试点工作推动下,我会确定了“继续坚持需求驱动、拾遗补缺”和“积极着力基础共性、前瞻引领”两项基本原则,规划了包括管理协调层、咨询审查层和标准研制层的标准化工作三级工作体系,制修订《标准化工作管理办法》、《标准制修订管理办法》、《技术委员会工作条例》、《日常管理工作条例》、《标准编号规则》等5个管理规章,设立了专门的技术标准部和专职工作人员,建立了“团体标准”网页,开始了我会团体标准规范化、专业化发展的新局面。我会还争取到全国汽标委和中国汽车工业协会的支持和指导,并将以完善的工作体系和严谨的工作程序为保障,继续依靠专业分会和技术创新联盟,成片推进标准化工作顺利推进。

我会岁末年初的这次会议,具有非常重要的意义。它是宣传和解读国家标准化体系改革和中国科协所属学会有序承接转移政府职能有关政策的一次会议,是总结梳理标准化工作情况的一次会议,是明确未来发展方向、为未来加油鼓劲的一次会议。相信我会将以推进标准化工作为契机,在未来的发展中取得更大成就。