2014年中国汽车工程学会科普文化活动总结

来源:中国汽车工程学会

2014年1月3日,中国大学生方程式汽车大赛报名结束,共有63支油车车队、20支电车车队报名。将依照规则按时间顺序选取60支车队为正式车队,3支车队成为替补车队。

2014年1月8日,中国汽车工程学会召开2013FSC总结会议。学会副秘书长闫建来主持了会议。会议总结了去年赛事工作的过失与不足。与会者进行了广泛交流,并初步制定2014FSC工作安排。

2014年1月23日,为应对FSC赛事规模不断壮大、赛事发展速度加快及国际化进程等若干问题,中国汽车工程学会FSC项目组委会副秘书长黎明京与FSC项目技术官孙博赴福州进行场地考察。

2014年2月18日、2014年3月6日,中国汽车工程学会科普文化中心与本田中国分别进行了洽谈。双方就FSC项目及本田节能车大赛的的合作方式进行了阶段性洽谈并达成了合作意向。

2014年2月28日,中国汽车工程学会科普文化中心全体工作人员在《汽车之友》杂志社与汽车之友及易车网同仁召开FSC第二次秘书处会议。会议由大赛组委会执行秘书长黎明京主持。会议分别对2014FSC工作安排及未来发展规划进行了探讨。随后,中国汽车工程学会副秘书长闫建来对学会科普文化中心工作进行了介绍。

2014年2月6日-28日,FSC赛事秘书处对2014年赛事各报名车队进行了缴费确认工作,最终确认油车参赛车队60支,电车参赛车队19支。

2014年3月1日,中国汽车工程学会科普文化中心联合电动汽车联盟、奖励工作委员会就中国科协夏季科学展参展参展事宜进行了项目征集推选工作。中国科协并将于2014年3月6日赴我会进行项目调研工作。

2014年3月25日, “昆仑润滑油杯”2014中国大学生方程式汽车大赛校园行——北华大学站在北华大学东校区电教楼广场和报告厅隆重举行,中国汽车工程学会副秘书长闫建来先生协同昆仑润滑油陈刚博士一行8人来到北华大学,并在为期一天的活动中先后进行了启动仪式、科普知识讲座、赛事相关知识讲解及车间解惑等内容。

2014年3月26日下午,在吉林大学南岭校区举行了“昆仑润滑油杯2014年中国大学方程式汽车大赛校园行”活动。中国汽车工程学会副秘书长、FSC组委会副主任兼秘书长闫建来先生一行7人为吉林大学带来了汽车知识科普、润滑油相关知识、职业生涯导引以及宣传营销技巧相关讲座,来自易车的赛事总监陈刚老师为吉速车队讲解FSC相关知识。

2014年5月5日,“昆仑润滑油”杯2014年中国大学方程式汽车大赛校园行”浙大城市学院站系列活动在学院举行。中国汽车工程学会副秘书长闫建来先生一行6人分别参与了“春风动力号”新车设计方案发布会、FSC校园行之汽车工程论坛两项活动,在给同学们带来FSC相关经验与知识的同时也聆听了学生与车队的故事并给新车的设计方案带来了指导。

2014年5月6日晚,在浙大玉泉校区永谦活动中心举行了“昆仑润滑油杯2014年中国大学方程式汽车大赛(FSC)校园行”的宣讲会。在中国汽车工程学会副秘书长、FSC组委会副主任兼秘书长闫建来先生以及浙江大学源工程学系党委书记陈炯老师分别致辞后润滑油专家汪利平博士细心得讲解了润滑油的作用和重要性等,《汽车之友》杂志的执行主编高华先生非常全面得讲述了大学生方程式赛车的发展、宣传、现状等问题,赛事总监陈刚老师老师为学生讲解大赛相关知识。

2014年5月8日,“昆仑润滑油杯”2014FSC校园行暨云电车队二代车新车发布会在合肥工大学屯溪路校区格物楼举行。中国汽车工程学会副秘书长、FSC组委会副主任兼秘书长闫建来先生一行6人为合肥工业大学油、电两支车队带来技术指导、赛车知识讲解并为即将远征英国的云电二代新车揭幕。

2014年5月13日,FSC主持人大赛初赛网络投票环节正式开展,来自16所院校49名选手报名参赛,共收到车队投票4403张、社会投票178267张,评委会结合投票量、视频材料对选手的基本素质的考核情况,筛选出前22名选手进入决赛名单。晋级选手于6月6日下午齐聚厦门理工学院信息报告厅,经过两轮选拔最终大连民族学院NSR方程式赛车队选送的邢涛摘得桂冠并与亚军季军选手一同获得参与2014FSC现场主持的机会。

2014年6月6日,由中国汽车工程学会(SAE-China)发起主办,中国石油润滑油公司冠名支持,襄阳市人民政府承办的“昆仑润滑油杯2014中国大学生方程式汽车大赛”(Formula Student China ,简称FSC)新闻发布会在厦门举行。来自全国主流媒体、各高校代表、赞助企业代表和承办城市襄阳政府代表约200人出席了发布会。发布会上中国汽车工程学会副秘书长、FSC组委会副主任兼秘书长闫建来先生与襄阳副市长范斌先生一起为厦门理工学院代表中国出征在德国举行的世界大学生方程式汽车大赛的新一代赛车揭幕。

2014年4月22日, FSC车队答题车号确定。通过FSC答题活动,将确定正式参赛车队名单与其对应的车号。

2014年4月24日, 2014FSC第一次规则委会议与裁判委会议在《汽车之友》杂志社召开了2014年第一次FSC规则委员会会议与裁判委员会会议,对2014年规则中出现的相关问题进行了修订,确定了最终版规则,明确了2015年中国规则将与美国规则同步,同时取消成本项目中的总金额限制。这也标志着2015FSC将全面与国际赛事接轨。

2014年5月20日,2014FSC各相关车队完成ANSYS官方软件申请。

2014年5月21日,中国汽车工程学会副秘书长闫建来一行赴美国考察FSAE与BAJA SAE 项目。考察团与美国SAE相关项目负责人就大学生方程式汽车大赛及BAJA SAE项目交流了工作经验,并确定了两国互派赛车队参赛的合作原则。

2014年5月12日,为保证FSC、FSEC以及未来BAJA大赛的赛事硬件需求,中国汽车工程学会科普文化中心委托北京京工赛业科技发展有限公司对赛事计时设备进行开发。

2014年6月16日,SES结构等同性表格审核完成。标志着2014FSC比赛项目正式开始。

2014年6月13日,受中国汽车工程学会科普文化中心委托,湖南大学标准缓冲块试验台建立。试验台将对14年以前的标准块进行重新试验。如检测结果无法符合规则要求,2014年FSC将不再提供标准缓冲块。届时,各车队可自行选用国际标准缓冲块。同时,我国针对标准缓冲块的实验仍在继续,2015年将推出符合规则要求的标准缓冲块。

2014年7月10日,2014FSC组委会于上海汽车集团股份有限公司召开了本年度大赛第二次裁判会议。20余位裁判委员会成员到场。会议向各企业通报了组委会的各项工作情况,确定了企业裁判派出人数及裁判工作相关问题。

2014年7月12日,中国科协夏季科学展在中国科技馆举办。展览期间,前沿科技成果、高端科普讲座、精美摄影作品、知名科学家将集体亮相,为观众带来一场科技盛宴。由中国汽车工程学会推荐选送的北汽新能源纯电动汽车(概念车)实物模型也将在展览期间进行展出。我会工作人员将在为期7天的展期中为观众进行新能源汽车知识科普。

2014年7月15日,2014FSC组委会派员对襄阳赛场进行考察。考察内容主要为当地酒店住宿与餐饮情况。初步确定2014FSC主场酒店为凤凰温泉文悦酒店。同时,针对今年比赛流程与场地的变化,也将重新对赛场进行实地测试。

2014年7月18日,主题为“创意无限、玩转科学”的首届城市科学节暨暑期青少年科学节活动在北京展览馆举办。活动旨在构建一个青少年科普学习和职业体验的平台,一个唤醒公众接受科学知识的平台,一个彰显城市科技魅力的平台。由我会推荐的中国大学生方程式汽车大赛参赛车辆入选了本次科学节的科普展示环节。北京理工大车队将携油、电两辆赛车参展。

2014年7月31日,应德国大学生方程式汽车大赛组委会邀请,中国汽车工程学会科普文化中心副主任周尧希与中石油昆仑润滑油代表一同前往德国霍根海姆观摩学习德国大学生方程式汽车大赛,并为远赴德国参赛的中国车队——厦门理工学院车队助威。

2014年8月8日,来自华北、东北地区的17支车队34名车手齐聚北京新港卡丁车俱乐部,参加2014FSC北京站赛手培训。最终,来自北京航空航天大学油车队的杨洋摘得本站培训赛桂冠,简洪超、陈伟博、陆文豪、王庆分列二至五位,一并取得总决赛资格。

2014年9月3日,“昆仑润滑油杯 2014中国大学生方程式汽车大赛”校园行活动第一次来到了山西,并在太原理工大学成功举办。中国汽车工程学会副秘书长闫建来先生上台致词,他鼓励学子积极参与到中国大学生方程式汽车大赛,并提出了学习第一,成绩第二的参赛箴言,鼓励学子为中国未来汽车事业做出更多的贡献。

2014年9月4日,“昆仑润滑油杯 2014中国大学生方程式汽车大赛校园行中北大学站”活动顺利在中北大学举行。中国汽车工程学会闫建来副秘书长一行6人为学生带去了汽车产业现状、赛车技术及润滑油知识等相关报告。

2014年10月13日 ,2014FSC 物资整理运输工作及现场搭建工作完成。全体工作人员进驻赛场。

2014年10月10日,2014FSC赛手培训第四站比赛于襄阳梦想赛道举行,来自四大赛区的前五名与全国各地挑战者齐聚襄阳,共有来自22支车队44名车手报名参赛。这也是中国大学生方程式汽车大赛赛手培训赛史上第一次有国外选手参加。最终,来自德国卡尔斯鲁厄理工学院的Christoph Mrchewicz取得桂冠,来自湖北汽院的张帅与湖北文理学院的韩瑞分列二三名。赛手培训全国总决赛随后举行,经过激烈角逐,去年的总决赛亚军——来自北京理工大学的简洪超最终加冕桂冠,去年的总冠军上海工程技术大学的杨晨顺获得第二名,来自同济大学的刘朴之获得第三名。

2014年10月14日,2014FSC总决赛拉开帷幕。参赛车队80支,注册参赛学生队员1600名,到场院校学生近2500人,企业裁判145人,毕业生联盟裁判21人,到场嘉宾150人,现场观众近6000人次,赞助商31家,进行现场报道的官方媒体50家,随参赛队进行报道的媒体近100家。

2014年10月18日,经过四天的激烈角逐,2014FSC油车组总冠军由湖南大学摘得,北京理工大学和厦门理工学院分获二、三名;电车组冠军是来自德国的斯图加特大学,北京理工大学和广西科技大学鹿山学院分获电车组二、三名。当晚举办了激动人心的颁奖典礼,同时,也标志着2014FSC比赛落下帷幕。

2014年10月19日,FSC规则委员会和裁判委员会分别召开总结会议。规则委员会到会委员27名,针对2015FSC规则的相关变动进行了讨论,并确定了相关规定条目;裁判委员会中共有9家裁判派出单位出席会议,会议主要针对2014年中国大学生方程式汽车大赛执裁过程中出现的问题进行总结,并对2015年裁判工作以及组委会相关工作提出要求

2014年10月22日至24日,第二届青年工程师论坛于上海汽车会展中心与2014中国汽车工程学会年会暨展览会同期举办。共有来自11所院校的124名代表参会。本届论坛在总结2014FSC赛事得失的同时,也为即将毕业的大学生带来了多种求职机会,共有18家企业进行现场招聘。论坛达到了预期效果。

2014年11月4日,2014FSC总结会召开。此次会议上,各工作版块负责人分别总结了2014年赛事工作的经验,并对出现的问题提出了解决方案。

2014年11月20日, 2015FSC前期讨论会召开。会议确定了2015FSC的比赛规模、比赛时间、比赛地点,并对2015FSC启动时间进行了确认。

2014年11月25日,中国汽车工程学会科普文化中心与广东赛车人俱乐部洽谈合作事宜启动。双方就汽车文化活动的合作达成了战略合作协议,正式协议将在2014年年底完成签署。

2014年12月1日,2015FSC 启动公告正式发布,标志着2015FSC比赛正式开始,赛事工作正式展开。