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关于召开2018(第十二届)中国汽车轻量化技术研讨会的第二轮通知

发布时间:2018-03-09 来源:中国汽车工程学会

各有关单位:

轻量化作为节能与新能源汽车的一项关键核心技术,能够有效降低燃油汽车的能源消耗和温室气体排放,并能够提高新能源汽车产品的市场竞争力,从而受到了国内外汽车产业各界的重视。为促进我国汽车轻量化技术的发展,分享国内外汽车轻量化技术开发和应用的经验,中国汽车工程学会、汽车轻量化技术创新战略联盟(以下简称“轻量化联盟”)定于2018年8月29-31日在苏州举办“2018(第十二届)中国汽车轻量化技术研讨会”。

本次会议将继续邀请关心汽车轻量化发展的政府和行业领导、相关的高层次专家(如院士、千人计划、杰青等)及国内外从事汽车轻量化开发的一线研究和开发人员参会(总计约100位领导、专家和研发人员),并将安排200余场专题技术报告,预计将有800余人参加此次会议。现将有关事项通知如下:

一、会议组织机构

主办单位中国汽车工程学会、汽车轻量化技术创新战略联盟

协办单位:云南航天神州汽车有限公司、苏州市千人计划专家联合会、丹阳市汽车零部件商会、中国汽车工程学会汽车材料分会、中国汽车工程学会汽车车身技术分会

承办单位苏州大学、清华大学苏州汽车研究院、国汽(北京)汽车轻量化技术研究院有限公司

支持媒体:汽车之友、中国汽车材料网、《汽车工艺与材料》、中国汽车报、世界金属导报

二、会议形式及议题

会议拟采取1个主会场、10个分会场相结合的形式,主会场为期半天,分会场为期一天半,会议同期还将举办整车、零部件、材料和轻量化相关技术与产品、装备等展览,会议相关主题如下:

主会场:分享汽车轻量化方面的国家政策与战略规划;交流跨产业、跨学科合作与轻量化前沿技术;发布国内外整车及相关企业新产品的前沿性和领先性技术;推送轻量化相关招商、产业园区规划等。

1)汽车用钢(板)分会场:主要交流汽车高强度钢板组织、性能设计,以及材料性能评价(包括机械性能、涂装性能、成形与材料形变特性、疲劳性能、腐蚀性能、脆性断裂等准静态和动态关键性能)和典型零部件材料选型、回弹补偿机制、先进成形技术、材料性能与零部件性能关联性设计等关键技术;

2)汽车结构钢分会场:主要交流结构钢材料的组织与性能开发与轧制过程组织模拟,以及材料加工性能、腐蚀性能、脆性断裂等评价和铸造、锻造、冷镦等成形工艺及其材料流变特性和车削刨铣与热处理工艺设计;交流曲轴、连杆、齿轮等典型零部件结构钢的选型与评价等;

3)有色金属分会场(铝合金、镁合金):主要围绕汽车用铸造铝合金、压铸铝合金、挤压铝合金、冲压铝合金板材及镁合金材料开发,探讨和交流材料准静态(包括机械性能、涂装性能、回弹性能、成形性能、疲劳性能、腐蚀性能、失效模式等)和动态性能。交流和探讨典型零部件材料选型与评价;

4)非金属材料分会场:分享与交流汽车用先进高性能改性塑料、先进工程塑料环保性等性能评价、材料选型,以及内外饰精致品质优化技术和微发泡等成型工艺设计、过程仿真模拟;分享与交流玻璃纤维、玄武岩纤维、碳纤维、生物纤维增强复合材料开发、性能评价、材料选型,以及材料开发中混配技术、材料本构关系构建(模型构建)和生产过程中纤维分布与流动特性等;

5)连接技术分会场:主要交流“以钢为主车身”、“多材料车身”、“全铝车身”、“超轻复合材料车身”及“全新架构铝合金底盘”等节能与新能源汽车用钢、铝合金、镁合金、非金属材料的焊接、铆接、胶接、搅拌摩擦焊、超声波焊、振动焊接、激光焊接等先进连接工艺、连接装备、连接线体等设计与性能检测与评价技术;

6)轻量化设计分会场:基于“以钢为主车身”、“全铝车身”、“超轻复合材料车身”和典型零部件(系统),交流和探讨汽车轻量化(薄壁化)结构优化设计、材料模型和数学模型优化技术、性能设计的有限元分析流程与规程;分享典型零部件的载荷等边界条件提取与优化技术;分享轻量化设计过程中典型软件选用,以及材料数据等边界条件定义方法等;

7)商用车轻量化分专场:主要围绕商用车轻量化目标设定、分解与管控流程,典型零部件选用高强度钢、铝合金、镁合金、非金属材料(包括树脂基复合材料)等材料性能评价与材料选型、轻量化结构设计、先进成形工艺及其关键技术开发,以及商用车轻量化评价方法、轻量化发展方向等议题进行交流与分享;

8)模具与装备分会场:邀请国内外专家,重点围绕乘用车、商用车“全铝车身”、“超轻复合材料车身”等车身、发动机曲轴、缸体等典型系统、零部件,分享先进、高效、低成本、短流程的车削刨铣、精加工的工艺与装备(线)、材料成形(型)工艺与装备(线)以及连接工艺与检具、夹具、单体装备(线)和涂装设备、总装设备等;探讨和交流轻量化材料、零部件性能检测设备和生产制造中需要的夹具、模具的设计、制造和材料选型等;

9)理化检测与失效分析会场:主要交流汽车材料、零部件及整车关键机械性能、环境性能、工艺性能、安全性、NVH性能等检测方法、原理及检测方法适应性;交流材料和零部件开发与生产阶段、整车开发与验证阶段、使用阶段等材料和零部件失效、失效原理、失效评价方法和失效管控的模式等;

10)研究生论坛:邀请国内高校和科研院所在读的硕士、博士、博士后等,针对他们正在开展研究的乘用车、商用车轻量化相关课题进行分享与交流,同时,发布其在轻量化方面的研究成果、解读其专利以便推广和产业化。

本届会议将继续针对在校硕士研究生、博士研究生、博士后,举办“汽车轻量化优秀研究生奖”的评选活动。

同时,为了进一步挖掘我国汽车轻量化方面的优秀案例,本届会议还将组织“中国汽车轻量化优秀设计奖”评选活动(见附件1),欢迎国内外材料企业、零部件企业、汽车企业及相关技术公司等单位参加。

三、会议时间和地点

报到时间:2018年8月28日

会议时间:2018年8月29日、30日

参观时间:2018年8月31日

会议地点:中国·江苏省·苏州市独墅湖世尊酒店

四、会议报名及费用

会议将收取会议费(仅含参会费、资料费、餐费等,不包含交通费、住宿费),具体如下表所示:

普通参会人员

学会个人会员、学会团体会员及联盟单位派出人员

学生(限全日制本科、硕士研究生及博士研究生)

2800元/人

2400元/人

800元/人

 

今年采取统一在线报名的方式,报名网站为:http://alts.sae-china.org/,为了节省时间,提高现场登记等效率,请大家登陆系统报名,打印和留存报名信息,并带到报到现场。

注:优惠条件

1)学会个人会员、团体会员在完成2017年会费缴纳的前提下,相关参会人员才可以享受2400元/人的优惠价格;

2)针对普通参会人员(学生除外),参会人数在3人及其以上的可以按照2400元/人的缴费标准缴费;

3)轻量化联盟专家委员会成员(含顾问和委员)参会免费;

4)轻量化联盟特邀的报告人参会免费。

五、住宿预订

注:会议酒店为:苏州独墅湖世尊酒店,组委会提供周边酒店参考价格及房间数仅供参考,参会人员可直接与酒店负责人联系,报会议名称享受会议价格(房间数量为截止到315日前剩余数量,会议期间为开学高峰日,房间紧张,请订房从速)。

酒店名称

房型

价格(元/·天)

剩余房间

联系方式

苏州独墅湖世尊酒店

单、标

600.00(含早)

50/40间

18015589957/邢经理

全季(独墅湖)酒店

普标

378.00(含早)

14间

18112550911

古经理

大床

334.00(含早)

50间

高标

429.00(含早)

11间

苏州独墅湖

书香世家酒店

大床房

460.00(含早)

50间

13862563190

肖国进

双床房

460.00(含早)

50间

酒店名称

房型

价格(元/·天)

剩余房间

联系方式

沃姆酒店

(独墅湖高教区双湖湾店)

商务大

348.00(含早)

11间

18662511248

董经理

商务双

348.00(含早)

36间

豪华大

378.00(含早)

20间

豪华双

378.00(含早)

16间

行政大

408.00(含早)

20间

 

六、会议合作

为创造好的交流条件,会议将欢迎社会各界参与合作,合作方式分为协办、钻石、金牌、银牌、铜牌和其他6种,有意合作的单位可与我们联系。

七、联系方式

会议报名与合作联系人:赵宣(女士)

电话:010-50950017/ 1365 131 5115 

传真:010-50950095

电子邮箱:zx@sae-china.org

 

附件:

1、关于评选“中国汽车轻量化优秀设计奖”评选方案

2、会议简介

 

二〇一八年三月九日

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赵洪雪北京2018-09-19
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董良天津2018-09-19
董方昭天津2018-09-19